6月1日上午，南通軌道公司在平東車輛段組織開展1號線首列電客車的靜態調試作業，標志著南通軌道交通1號線將由機電施工階段逐漸轉向機電調試階段。

    電客車從出廠到投入使用，要經過到貨查看、靜態調試、動態調試、型式試驗、安穩運轉試驗、問題整改、預驗收、歸納聯調等環節的層層檢測，滿意安全運營條件后才干投入運營。

    靜態調試要點對低壓供電體系、照明體系、空調體系、車門體系、牽引輔助體系、制動及風源體系、乘客信息及網絡體系、受電弓、司機室電氣開關等功能進行逐項測驗，保證各項體系功能正常。首列電客車的靜態調試估計需求45天左右，靜態調試完結后將在試車線開展動態調試。首列車定標后，后續每月將調試出約3列車，可以滿意1號線正線動車調試需求。

    首列電客車靜態調試作業的順暢開展，為動車調試、歸納聯調等作業創造了良好條件。下一步，軌道公司將科學統籌，緊盯要害節點工期，以“高標準、嚴要求”的原則完結1號線車輛的調試作業，為明年1號線的順暢注冊提供車輛保障。

    (來歷：南通地鐵)