1995年8月，某現場采用的塔機為300KNm，平衡臂長約9m，起重臂長40m，被安裝在一個20m×30m的天井中（見圖1），天井旁僅留出了一個寬6m、高4m的混凝土現澆結構的出口，天井周圍被12層高的建筑物包圍，因此，采用常規的拆卸方法根本無法實現。通過仔細觀察，看到該塔機靠近塔帽的那根拉桿所拉的一段起重臂長為12m，塔機中心距東西兩側的建筑物距離各長15m。因此，采用了以下的拆卸方法：

 

    （1）首先降塔，使塔機的起重臂靠近樓面，并在樓頂塔機起重臂下方的塔設支架，拆下該塔機起重臂的前半部分及一根拉桿。然后固定小車，利用該塔機起重臂的后半部分將樓面上已經拆正氣的起臂等部件分別吊至地面。

 

    （2）反穿塔機起重鋼絲繩，利用塔機自身卷揚機將該塔機平衡臂上的平衡塊依次拆卸并吊至地面。

 

    （3）在該塔機未拆卸起重臂段的端部加裝一固定滑輪，并通過該滑輪重新穿繞起重小車牽行鋼絲繩，使小車能在該段起重臂自由移動，再重新穿好小車上的吊鉤起重鋼絲繩。

 

    （4）以該塔機塔身為支點，重新計算塔機的起重臂及平衡臂的力矩，并利用該塔機能移動的小車，在某一幅度處吊起適當的重物，使塔機起重臂和平衡臂的力矩重新處于平衡狀態。

 

    （5）將該塔機的起重臂轉至正常拆卸位置，用頂升機構正常拆卸。

 

    1996年5月，筆者參加了一臺塔機的拆卸工作，該塔機為250kNm，臂長30m，平衡臂長8m,被安裝在15m×15m見方的天井中心，天井周圍為高8層的建筑物。該塔機靠近塔帽的一段起重臂長9m，而塔機到天井任一角的距離均大于9m，該塔機的頂升油缸位于塔岙中心。我們將該塔機起重臂的前節拆下，將其全部移出并綁在該塔朵未拆下的最后一節起重臂的前端上，不再拆卸平衡重。然后再按照上述方法，保持平衡臂與起重臂力矩的平衡，將該塔機起重臂轉到天井的對角線上，采用常規操作程序拆塔。

 

    在拆卸以上兩臺塔機時要用上述方法，是因為筆者始終認為，力矩平衡是塔機拆卸時的關鍵，所以都能安全、順利地進行拆卸。(end)