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    汽車起重機噴油泵和調速器部件的維修裝配指南

    來源:中國起重機械網
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    1.裝配前的準備工作

    ( l )做到工作環境高度清潔,工作臺、零部件以及使用的工具都必須徹底清洗干凈。
    ( 2 )待裝的零部件經清洗檢驗合格后,整齊地排放在工作臺上,做到排列有序,雜而不亂。

    2 .裝配噴油泵注意事項

    ( l )裝配過程必須使用開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、螺絲刀、木褪和各種專用工具,不得使用活動扳手、管鉗子等通用工具。
    ( 2 )裝配凸輪軸時,應注意其安裝方向。凸輪軸中間軸承的緊固螺栓均勻擰緊后,凸輪軸應轉動靈活,其軸向間隙應為0.02-0.06mm。注意,不得將油封方向裝反。
    ( 3 )柱塞總成的裝配順序與分解時的程序相反。在將柱塞套筒裝人凸緣套中時,應注意使柱塞套筒上的定位槽與定位銷孔對正;壓人銷釘后,柱塞套應能上下微動1-2 。安裝O形圈時,應涂以少許潤滑油以防損傷和便于安裝。
    安裝導流環時應注意上下之別,不要裝錯。另外,裝時應用卡環鉗將卡環夾牢。
    在裝入出油閥偶件時,應保持柱塞套筒上端面和出油閥座下端面高度清潔,以使接合面緊密,防止柱塞工作時漏油,影響各缸供油的均勻性。出油閥壓緊座的緊固扭矩為107.8 N·m ,且以緊、松、緊三階段的順序達到緊固目的。
    ( 4 )柱塞控制套筒安裝后,應注意使鋼球完全進人供油控制桿的球槽內,裝好后可通過手動來檢查供油控制桿左右移動是否平滑。
    ( 5 )柱塞裝人柱塞套筒時,特別要注意使柱塞凸緣塊上有標記的一側朝向定位銷方向,切不可裝錯位置,否則裝機后噴油泵無法工作。柱塞裝人柱塞套筒后,還應左右拉動供油控制桿,檢查其是否阻滯。

    3 .裝配調速器注意事項

    ( l )安裝滑套和襯套時,先準確地往襯套內壓進球軸承,然后壓進滑套;固定滑套后應注意檢查襯套的旋轉是否平穩。
    ( 2 )安裝飛塊時,其固定用圓螺母要以58.5N·m扭矩擰緊。
    ( 3 )齒桿行程調整螺栓可以臨時安裝,供調試時使用。
    ( 4 )調速器裝人泵體時,其接合面應涂以粘結劑,防止漏油。
    ( 5 )因該調速器為兩用調速器,增加了一個控制速度的操縱臂,調試前不應隨意松動其上的調整螺栓。

    4 .故障實例

    有一臺汽車起重機,對噴油泵維修調試后裝機試車時發生了如下故障:發動機中速時松油門,不但轉速不能降低,反而越來越快,似有“飛車”跡象。解體噴油泵后發現,柱塞裝人套筒時將柱塞位置裝錯180°,結果導致供油和停油方向相反。收油門時,供油控制桿向減少供油的方向移動,而柱塞卻向增加供油的方向移動,造成噴油泵無法工作。后將柱塞轉動180°后裝機再試,一切正常。

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    移動版:汽車起重機噴油泵和調速器部件的維修裝配指南

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