3月9日至10日，城軌多元交融可持續(xù)開展演示項目專題研討會順利在錫召開。我國城市軌道交通協(xié)會副會長丁樹奎，專家學術委榮譽委員李中浩，專家學術委副主任、綠智辦主任邢智明，綠智辦副主任婁永梅等城軌交通行業(yè)知名專家參與此次研討會。無錫地鐵集團黨委書記、董事局主席張軍出席會議并致辭，集團黨委副書記、總裁潘海剛，集團領導朱軍、季超等參與會議。

創(chuàng)始+演示

為探究我國式現(xiàn)代化城軌開展路徑供給“無錫”經(jīng)歷

黨的二十大報告鮮明提出，完成高質量開展是我國式現(xiàn)代化的本質要求之一。對城軌行業(yè)而言，怎么完成高質量可持續(xù)開展，同樣具有十分重要的戰(zhàn)略意義。為深化探究城市軌道交通高質量開展新形式、新路徑，自2022年9月以來，我國城市軌道交通協(xié)會屢次對無錫地鐵集團供給輔導，在中城協(xié)的輔導下，無錫地鐵集團依托自身在智慧城軌和綠色城軌方面的實踐根底，完成了城軌多元交融可持續(xù)開展演示項目框架系統(tǒng)的搭建、目標方向的制定、申報文件的編制、專家咨詢的組織等作業(yè)，從頂層規(guī)劃、技術立異、資源開發(fā)、工業(yè)運營等方面，全面梳理并形成了城軌交通事業(yè)、企業(yè)、工業(yè)高質量開展的交融開展新形式。

研討會上，丁樹奎副會長首先宣貫了協(xié)會關于無錫演示項目的專題會議精力。“無錫地鐵此次申報城軌多元交融可持續(xù)開展演示項目，一方面可作為無錫軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的專項認證，為引流增收、降本增效，以及后續(xù)建造規(guī)劃報批供給有力支撐;另一方面，經(jīng)過多元交融可持續(xù)開展的理論研究、形式探究、實踐驗證，將輔導形成無錫地鐵可持續(xù)開展戰(zhàn)略，進一步輸出在全國有推廣演示意義的中等規(guī)劃線網(wǎng)可持續(xù)開展行動攻略。”丁樹奎副會長在點評演示項目意義時指出。

張軍對各位專家環(huán)繞城軌交通多元交融可持續(xù)開展，中心要義、實施項目、投入產(chǎn)出效益、評價目標等提出的寶貴意見表示感謝，指出，此次會議研討的效果，為進一步提升演示項目全面性和立異性，為無錫城軌多元交融可持續(xù)開展指明了方向。

理論+實踐

讓多元交融可持續(xù)開展研究路徑愈加清晰精細

無錫地處長三角經(jīng)濟帶“一核五圈”圓心位置，地理位置優(yōu)勝、經(jīng)濟實力突出、工業(yè)結構優(yōu)質，怎么依托城市軌道交通更好地推動區(qū)域交融開展、供給質量出行服務、推動工業(yè)協(xié)同發(fā)力、打造綠色智慧樣板，成為此次專題研討會的一項重要課題。

兩天的評審會里，專家們環(huán)繞多元交融可持續(xù)開展形式的中心要義、實施項目、投入產(chǎn)出效益、評價目標進行深化研討，實地踏勘無錫地鐵綠智交融模范工程——安裝整體式地下車站。

此次專題研討會的順利召開，是城軌多元交融開展演示項目歷程上的一個重要坐標。經(jīng)過此次研討會，進一步清晰了探究多元交融開展新思路新形式的建造目標，結合無錫的城市特色和資源稟賦，厘清了交融開展的理念觀念、重要準則和路徑方向，清晰了包含統(tǒng)籌規(guī)劃的區(qū)域線網(wǎng)資源、完善快捷的換乘紐帶系統(tǒng)、靈敏通達的出行服務體驗、統(tǒng)一兼容的技術標準以及協(xié)調共生的城軌城市開展等在內的重要準則，豐富了項目體制機制、規(guī)劃建造、規(guī)范標準、運營管理、技術立異、工程實施等內容。

與此同時，根據(jù)研討會精力，集團將進一步細化項目內容，清晰階段性驗收計劃，形成具有鮮明特色的演示項目效果清單。希望經(jīng)過演示工程探究軌道交通區(qū)域中心城市可持續(xù)開展的評價系統(tǒng)，為同等體量城市軌道交通開展供給參閱和攻略。

城軌交通新開展，多元交融新未來。下階段，無錫地鐵將繼續(xù)活躍推動演示項目，以城軌交通多元交融可持續(xù)開展為中心目標，以交融開展思路規(guī)劃為主線進一步優(yōu)化計劃，竭盡全力探究多元交融可持續(xù)開展“無錫經(jīng)歷”，為我國城市軌道交通事業(yè)高質量開展做出活躍奉獻。