2023年，省交通運輸廳將以交通強省建造為統領，著力構建“大通道+大樞紐+大交融”的綜合交通運輸展開格式，加速構建安全、快捷、高效、經濟、綠色的現代化綜合交通運輸體系。

全力加速交通項目建造。2023年，我省力爭完成公路水路固定資產投資850億元以上，推進繞城高速、省際高速公路建造，要點處理普通國省干線公路低等級和未貫通路，構建和完善快捷高效的鄉村公路主干網絡。到“十四五”末，我省“大十字”八車道高速公路全面構成，根本完成“市市有繞城”，70%縣道達到三級及以上水平。

持續進步服務保證才能。我省將進一步構建和完善快捷高效的鄉村公路根底網絡，不斷提高農人快捷出行的取得感和滿意度;有序處理影響和限制贛江、信江全線三級通航的堵點、難點和節點問題;完善鄉村公路運輸服務體系，推進建立鄉村客運政府購買服務機制，保證鄉村客運“開得通、留得住、服務好”;推進交通運輸與郵政快遞交融展開，加速構建縣鄉村三級物流服務體系。

加強行業管理才能建造。全省交通運輸部門將加速新型根底設施建造，構成統籌展開、開放交融、運轉高效、注重服務的交通運輸信息化展開格式;同時，深化“放管服”變革，持續推進簡政放權，進一步撤銷下放行政許可事項，展開“互聯網+政務服務”，推進“一網通辦”和“跨省通辦”。

堅持不懈抓好安全生產。全省交通運輸部門將緊盯“兩客一危”、鄉村客運班線、城市公交、水上交通、工程建造等要點范疇，全力防范化解各類風險危險;針對嚴重節假日等要點時段，督促輔導行業企業對人流量密布的客運場站、樞紐、渡口碼頭等要點場所，制定針對性安全防范措施并安排實施;做好對出租車、網約車、卡車司機等要點集體的教育引導，暢通利益訴求途徑，壓實企業管理責任，全力排查化解不穩定危險。