北京人民網報導，“長江盾構穿越工程隸屬于中俄東線天然氣管道。中俄東線天然氣管道南段貫通后將與西氣東輸一線、二線等天然氣管道互聯互通。長江盾構穿越地道全線貫通為中俄東線天然氣管道早日完成全線貫通發明了必要條件。”國家管網集團有關負責人表明。

中俄東線天然氣管道以盾構地道方式穿越長江，地道總長10.226公里，地道內設計敷設3根直徑1422毫米的天然氣管道，是目前國際油氣范疇單向盾構掘進距離最長的盾構地道。工程最低點處地道頂標高為-60.2米，最大覆土厚度42.5米，均為油氣管道盾構設計埋深最大值;盾構施工水壓0.73兆帕，是目前水壓最高盾構工程。

為該工程量身定制的“疏通號”盾構機，是我國自主研制的國際最小直徑常壓刀盤盾構機，包括1臺主機和11節拖車，全長146米。“疏通號”于2021年5月18日自長江北岸地下24米深處始發，均勻每日掘進19米;最快時月掘進超1000米，發明了泥水盾構機單月掘進國際最快紀錄。

據介紹，長江盾構穿越點坐落長江入海口，穿越長江一級航道、錨地、長江大堤等構筑物，臨近海新重工、招商重工等既有及規劃碼頭。該區域也是長江刀鱭水產種質資源保護區，對施工技能和方式提出了更高的要求。項目建設者通過選用泥水平衡盾構及棄渣密封船運等環保措施，保護兩岸濕地和長江水域生態環境。