該項目是初次選用P690QLl鋼建造的船載壓力容器，面對業主的殷切等待和各方的高度重視，一冶科工建造團隊鎮定面對，多方調研拿出科學計劃，對P690QLl高強度調質鋼分別選用了兩種焊接方法進行焊接工藝試驗。由于資料特殊，焊接時需求嚴厲的工藝執行，執行焊前預熱、焊后后熱等相關工序。其次，由于罐體較長、防變形存在難度，且罐體選用開孔補強，施工時必須嚴防塌陷。
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該項目自開工以來，我國一冶科工專門規劃了詳細的工藝流程，制定了合理的焊接工藝參數及進程，以控制冷裂紋的發生;在焊接資料的選擇上，既要求有高強度，又要有良好的低溫沖擊韌性，以確保與母材匹配。一起，半成品的制造需進步殼體的制造尺寸精度，以減少拘謹應力和焊后的剩余應力。

項目將于2023年初完成交給。