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下載手機(jī)APP 當(dāng)前，世界各地的企業(yè)都面臨著動(dòng)力、原材料和專業(yè)人員短缺的窘境。與此一同，氣候維護(hù)和削減碳排放正在成為全球工業(yè)范疇的要害優(yōu)先事項(xiàng)。在此布景下，智能、可繼續(xù)和安全的液壓解決方案應(yīng)運(yùn)而生，在幫忙機(jī)器制造商和金屬成形與鈑金加工最終用戶應(yīng)對這些貫穿整個(gè)生命周期的應(yīng)戰(zhàn)方面發(fā)揮著重要作用。
為了給福廈高鐵騰出建設(shè)地塊，廈門后溪長途汽車站上演了一次“最牛搬遷”。
該汽車站主站房以長162米、寬33.6米、重達(dá)3萬噸、平移距離288.24米，發(fā)明了全球平移面積最大、荷載最重、距離最遠(yuǎn)的單體建筑弧形旋轉(zhuǎn)平移世界紀(jì)錄，刷新了吉尼斯世界紀(jì)錄。
本次平移旋轉(zhuǎn)弧度到達(dá)90度，移動(dòng)方位最長到達(dá)288米，屬業(yè)界初次。項(xiàng)目初次采用“交替步履式頂推平移”這一建筑平移范疇技能，給車站的129個(gè)平移受力點(diǎn)，安上532個(gè)步履走行器，使用“建筑信息化模型整合平臺(tái)”，對走行器模型與結(jié)構(gòu)模型在核算機(jī)中進(jìn)行仿真模仿，對走行器受力情況、方向、高程和準(zhǔn)確位移調(diào)整機(jī)制進(jìn)行數(shù)字化模仿推演和核算，節(jié)省了金屬材料18.71噸。
