此次點評會由市交通運輸局委托我國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院組織，市交通局黨組成員、副局長歐璟，公交處處長陳芳、副處長彭葉青，公司黨委副書記、總經(jīng)理周曉明，黨委委員、副總經(jīng)理彭章碩，黨委委員、副總經(jīng)理鄧武及相關(guān)部分負(fù)責(zé)人參與。

點評期間，專家組認(rèn)真聽取了長沙地鐵關(guān)于3條線路初期運營歸納狀況的報告，并分成5個專業(yè)小組，通過資料查閱、現(xiàn)場踏勘、人員問詢、設(shè)備測驗、模仿演練等方式，對長沙地鐵1、2、4號線點評前提條件、危險分級管控與隱患排查治理、行車組織、客運組織、設(shè)備設(shè)備維護、人員辦理、應(yīng)急辦理等方面進(jìn)行了全面點評。

9月9日上午，專家組舉行點評總結(jié)大會，對1、2、4號線運營期間狀況給予了充分肯定，一致評定3條線路順暢通過正式運營前安全點評，可依程序辦理正式運營手續(xù)。此次點評，是交通運輸部《城市軌道交通正式運營前和運營期間安全點評辦理暫行辦法》發(fā)布以來，長沙地鐵運營線路初次參與的正式運營前安全點評，也是國內(nèi)城市初次3條運營線路同時通過點評。

長沙地鐵2號線、1號線、4號線相繼于2014年4月29日、2016年6月28日、2019年5月26日開通初期運營。3條線路運營總路程達(dá)83.68公里，至今共運送乘客21.18億人次，在長沙地鐵線網(wǎng)中起著舉足輕重的作用。到現(xiàn)在，長沙地鐵已連續(xù)安全運營3055天，列車正點率、運行圖實現(xiàn)率均達(dá)99.9%，行車目標(biāo)及服務(wù)目標(biāo)均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。載客運營以來，長沙地鐵繼續(xù)耕耘“星地鐵·心服務(wù)”品牌，竭力提升服務(wù)軟硬件實力，在最新乘客滿意度點評中，以各項目標(biāo)均高于98%的優(yōu)異成績獲得了市民的高度認(rèn)可。

再接再厲須進(jìn)步。下階段，長沙地鐵將嚴(yán)厲執(zhí)行專家組供給的專業(yè)意見及建議，不斷強化安全辦理、穩(wěn)步提升服務(wù)質(zhì)量，力求為市民供給愈加安全、便捷的服務(wù)，不斷做強做優(yōu)做大長沙市軌道交通體系，在執(zhí)行“三高四新”戰(zhàn)略及“強省會”戰(zhàn)略中餞別長沙地鐵的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。