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下載手機APP 2022年8月1日，江蘇無錫市政府舉行要點交通和民生項目建造推動會議，會上提到2022年，無錫市將爭奪完成錫宜高速擴建、錫太高速公路、江陰靖江長江地道南接線、滬武高速江陰先導段擴建等4條高速公路開工建造，四路共建步伐正加速邁進。
錫宜高速公路擴建工程
無錫至宜興高速公路擴建工程項目先期施行雪堰紐帶至西塢紐帶約36公里路段，初步規劃已獲得省發改委批復，宜興段主線范圍內房子已基本完成搬遷，正抓住推動施工圖規劃。一起，加速推動無錫北紐帶至雪堰紐帶段前期工作，活躍執行相關建造條件。
此次擴建段路線起自與蘇錫常南部高速公路交叉的雪堰紐帶北側，經常州市武進區、宜興市，止于與寧杭高速公路交叉的西塢紐帶。全線按照雙向八車道高速公路規范擴建，選用沿原路兩邊拓寬的整體擴建方案，路基寬度為42米，規劃速度120公里/小時。
該項目的擴建對提高高速公路網服務才能，保證路網運轉安全暢通，強化無錫、常州和宜興的聯系，推動長三角區域一體化和蘇錫常都市圈開展等具有重要意義。
宜興服務區效果圖
錫太高速公路項目
無錫至太倉高速公路項目全長約50公里，其間無錫段31.7公里，現在正展開初步規劃，同步推動管線遷改和綠化搬遷等工作。
項目建成后將成為蘇南區域要道之一，大幅緩解滬寧高速流量壓力，一起讓無錫和姑蘇之間的連接更順利，并將促進構成新的城鎮開展聚合軸，構成新的交通走廊。
望虞河大橋效果圖
江陰靖江長江地道南接線
2022年7月，江陰靖江長江地道南接線工程初步規劃獲省開展變革委批復，這是繼2022年1月項目可行性研究獲批后獲得的又一重大進展，為年內開工建造奠定了堅實基礎。
江陰靖江長江地道南接線是現在在建的江陰靖江長江地道的重要配套工程，起于江陰芙蓉大道，順接江陰靖江長江地道，起點至南云路段使用規劃廊道，止于與滬武高速交叉處，并銜接徐霞客大道，全長11.405公里。全線選用雙向六車道高速公路建造規范，路基全寬33.5米，規劃時速100公里/小時。
項目建成后，將大大緩解江陰大橋交通壓力，緩解擁堵。一起，對于執行長三角一體化、完善區域高速公路網絡、促進錫常泰組團跨江融合和澄靖一體化開展等均具有重大意義。
南閘互通效果圖
徐霞客互通效果圖
滬武高速擴建工程江陰先導段
滬武高速公路太倉至常州段擴建工程項目全長134.865公里，其間無錫段長約33公里。項目初步規劃已獲交通運輸部批復，先導段施工圖已經過省交建局檢查。
項目擴建對于貫徹執行長三角一體化開展戰略，提高國家高速公路通行才能和服務水平，加強蘇南區域城際聯系，促進沿線區域經濟社會協調開展具有活躍作用。四路共建將為無錫打造交通運輸現代化先行示范區，注入微弱動能，等待!見道網
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高速公路
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錫宜高速公路擴建工程
無錫至宜興高速公路擴建工程項目先期施行雪堰紐帶至西塢紐帶約36公里路段，初步規劃已獲得省發改委批復，宜興段主線范圍內房子已基本完成搬遷，正抓住推動施工圖規劃。一起，加速推動無錫北紐帶至雪堰紐帶段前期工作，活躍執行相關建造條件。
此次擴建段路線起自與蘇錫常南部高速公路交叉的雪堰紐帶北側，經常州市武進區、宜興市，止于與寧杭高速公路交叉的西塢紐帶。全線按照雙向八車道高速公路規范擴建，選用沿原路兩邊拓寬的整體擴建方案，路基寬度為42米，規劃速度120公里/小時。
該項目的擴建對提高高速公路網服務才能，保證路網運轉安全暢通，強化無錫、常州和宜興的聯系，推動長三角區域一體化和蘇錫常都市圈開展等具有重要意義。
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錫太高速公路項目
無錫至太倉高速公路項目全長約50公里，其間無錫段31.7公里，現在正展開初步規劃，同步推動管線遷改和綠化搬遷等工作。
項目建成后將成為蘇南區域要道之一，大幅緩解滬寧高速流量壓力，一起讓無錫和姑蘇之間的連接更順利，并將促進構成新的城鎮開展聚合軸，構成新的交通走廊。
望虞河大橋效果圖
江陰靖江長江地道南接線
2022年7月，江陰靖江長江地道南接線工程初步規劃獲省開展變革委批復，這是繼2022年1月項目可行性研究獲批后獲得的又一重大進展，為年內開工建造奠定了堅實基礎。
江陰靖江長江地道南接線是現在在建的江陰靖江長江地道的重要配套工程，起于江陰芙蓉大道，順接江陰靖江長江地道，起點至南云路段使用規劃廊道，止于與滬武高速交叉處，并銜接徐霞客大道，全長11.405公里。全線選用雙向六車道高速公路建造規范，路基全寬33.5米，規劃時速100公里/小時。
項目建成后，將大大緩解江陰大橋交通壓力，緩解擁堵。一起，對于執行長三角一體化、完善區域高速公路網絡、促進錫常泰組團跨江融合和澄靖一體化開展等均具有重大意義。
南閘互通效果圖
徐霞客互通效果圖
滬武高速擴建工程江陰先導段
滬武高速公路太倉至常州段擴建工程項目全長134.865公里，其間無錫段長約33公里。項目初步規劃已獲交通運輸部批復，先導段施工圖已經過省交建局檢查。
項目擴建對于貫徹執行長三角一體化開展戰略，提高國家高速公路通行才能和服務水平，加強蘇南區域城際聯系，促進沿線區域經濟社會協調開展具有活躍作用。四路共建將為無錫打造交通運輸現代化先行示范區，注入微弱動能，等待!見道網
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