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下載手機APP 近日，在岳陽市云溪區南洋洲碼頭，工人有序進行裝船機、引橋路燈的安裝以及轉運樓裝飾裝飾作業。據悉，目前，岳陽鐵水集運煤炭儲藏項目一期工程在建的1進2出3個泊位主體工程已根本完工，1臺卸船機已根本完結吊安，1臺裝船機吊安完結90%，預計將在8月底正式投運。
湖南岳陽鐵水集運煤炭儲藏項目首要包含碼頭、儲藏基地及鐵路專用線3部分，總投資約56億元。其中，碼頭工程規劃建造3進6出9個煤炭泊位，共運用長江岸線1073米，年物流量3200萬噸;儲藏基地工程規劃建造5個條形倉，煤炭靜態儲藏才能200萬噸，年煤炭周轉量2200萬噸;鐵路專用線工程從浩吉鐵路坪田站接軌，新建正線長約21公里，設車站2座，年物流量3300萬噸，方案今年年底開工。
建造岳陽鐵水集運煤炭儲藏項目是貫徹落實長江經濟帶、洞庭湖生態經濟區等國家戰略發展和打造湖南省經濟新增長極的需要，是打造湖南煤炭供給保障體系的重要載體，關于完善浩吉鐵路集疏運體系，為浩吉鐵路增加穩定運量，以及滿意城陵磯港區及其臨港工業新區、臨湘工業園貨物運輸需求起到不可或缺的效果。
湘煤集團湖南岳陽鐵水集運煤炭儲藏有限公司副總經理蔣勇平介紹，岳陽鐵水集運煤炭儲藏項目是2021年、2022年湖南省重點建造項目、重點動力項目，儲藏基地工程被歸入國家煤炭戰略儲藏項目，鐵路專用線工程被歸入2022-2023年鐵路專用線重點項目。
為了切實緩解湖南省缺煤少煤的嚴重局面，湘煤集團正著力打造“一渠道”(煤炭大數據中心)、“一樞紐”(岳陽鐵水儲藏項目)、“五基地”(省內五分銷基地)、“一資源集運”(上游資源集運體系)等項目，構建“通道+樞紐+基地+配送”的物流體系，活躍對接浩吉鐵路、海進江等省外煤炭資源，構筑全省煤炭市場、煤炭現代物流、煤炭供給綜合服務新格局。湖南日報
標簽：
岳陽鐵水集運煤炭儲藏項目
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湖南岳陽鐵水集運煤炭儲藏項目首要包含碼頭、儲藏基地及鐵路專用線3部分，總投資約56億元。其中，碼頭工程規劃建造3進6出9個煤炭泊位，共運用長江岸線1073米，年物流量3200萬噸;儲藏基地工程規劃建造5個條形倉，煤炭靜態儲藏才能200萬噸，年煤炭周轉量2200萬噸;鐵路專用線工程從浩吉鐵路坪田站接軌，新建正線長約21公里，設車站2座，年物流量3300萬噸，方案今年年底開工。
建造岳陽鐵水集運煤炭儲藏項目是貫徹落實長江經濟帶、洞庭湖生態經濟區等國家戰略發展和打造湖南省經濟新增長極的需要，是打造湖南煤炭供給保障體系的重要載體，關于完善浩吉鐵路集疏運體系，為浩吉鐵路增加穩定運量，以及滿意城陵磯港區及其臨港工業新區、臨湘工業園貨物運輸需求起到不可或缺的效果。
湘煤集團湖南岳陽鐵水集運煤炭儲藏有限公司副總經理蔣勇平介紹，岳陽鐵水集運煤炭儲藏項目是2021年、2022年湖南省重點建造項目、重點動力項目，儲藏基地工程被歸入國家煤炭戰略儲藏項目，鐵路專用線工程被歸入2022-2023年鐵路專用線重點項目。
為了切實緩解湖南省缺煤少煤的嚴重局面，湘煤集團正著力打造“一渠道”(煤炭大數據中心)、“一樞紐”(岳陽鐵水儲藏項目)、“五基地”(省內五分銷基地)、“一資源集運”(上游資源集運體系)等項目，構建“通道+樞紐+基地+配送”的物流體系，活躍對接浩吉鐵路、海進江等省外煤炭資源，構筑全省煤炭市場、煤炭現代物流、煤炭供給綜合服務新格局。湖南日報
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