上海5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)中心城1小時通達(dá)鄰市

    日前，《上海市歸納交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)出臺，提出加速構(gòu)建“五向十二線”干線鐵路通道，完成中心城60分鐘可達(dá)毗鄰城市，首要紐帶120分鐘可達(dá)長三角首要城市，全市軌道交通市區(qū)線和市域(郊)鐵路運(yùn)營總里程達(dá)960公里。

    《規(guī)劃》明確，上海將繼續(xù)完善以“紐帶型、功用性、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化”為特征的超大城市歸納交通系統(tǒng)建設(shè)，完成國際航運(yùn)中心國際一流，區(qū)域一體化交通互聯(lián)互通水平全國領(lǐng)先，歸納運(yùn)送服務(wù)質(zhì)量一流，交通管理能力全面現(xiàn)代化。

    圍繞超大城市歸納交通系統(tǒng)建設(shè)，《規(guī)劃》提出穩(wěn)固和提高國際?？占~帶能級、加速完善多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)等10項首要任務(wù)。“十四五”期，上海港集裝箱年吞吐量將達(dá)4700萬標(biāo)箱以上，水水中轉(zhuǎn)比例超52%;空港方面，航空旅客年吞吐量將達(dá)1.3億人次以上、貨郵年吞吐量將達(dá)410萬噸以上，機(jī)場集疏運(yùn)更加交融高效。

    為建設(shè)功用完善的新城歸納交通系統(tǒng)，上海將推進(jìn)嘉定、青浦、松江、奉賢、南匯“五個新城”加速形成支撐“30、45、60”出行方針的歸納交通系統(tǒng)根本框架，即30分鐘完成內(nèi)部及聯(lián)絡(luò)周邊中心鎮(zhèn)出行，45分鐘抵達(dá)近滬城市、中心城和相鄰新城，60分鐘銜接浦東和虹橋兩大門戶紐帶。

    上海還將繼續(xù)推進(jìn)個別交通向公共交通方式逐步搬運(yùn)，到2025年，中心城公共交通出行比重(不含步行)達(dá)45%以上;建成一大批公共停車泊位，停車場資源共享泊位利用率提高到80%以上。來歷：我國交通新聞網(wǎng)

    標(biāo)簽：

    歸納交通

    （免費(fèi)聲明：

    1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。

    2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。

    3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。

    4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）