4月17日，隨著最后一節軌排吊裝完成，合肥市軌道交通4號線西段雞鳴山路站至大強路站實現短軌貫通。

    4號線是一條西至東北方向L型“骨干線”，正線全長41.37公里，全為地下線，共設車站31座，其中換乘車站10座。在線路西端設科學城車輛段1座，北端設龍子湖停車場1座，新建110kv高鐵南站主變電所1座。全線共設7處鋪軌基地，分別位于科學城車輛段、豐樂河路站、南屏路站、潛口路站、伊寧路站、新海大道站和龍子湖停車場出入線。

    4號線鋪軌施工自2019年9月6日正式啟動以來，市軌道集團帶領各參建單位精心部署、科學調度，全力以赴推進工程建設，嚴格控制施工安全和質量，不斷強化差異化管理，落實參建各方安全生產主體責任，持續完善風險分級防控、隱患排查治理雙重預防機制。

    同時加大檢查督查力度，嚴管重罰促各方責任落實，推進應急管理體系建設，提升突發事件應急處置能力等措施，不斷推動合肥市軌道交通建設工程高質量發展，順利完成節點目標。

    截至目前，4號線全線31座車站已全部封頂;盾構區間已貫通60條，剩余兩條，盾構掘進累計完成總量的97%;全線鋪軌施工已完成64.7公里，占鋪軌工程總量的72%，其中，西段51.87公里短軌已全部鋪設完成;全線47列車已完成28列車交付到車輛段。

    市軌道集團正加快推進4號線剩余盾構施工、機電裝修及其他各項建設工作，力爭早日實現全線洞通、軌通、電通，確保順利實現4號線年底開通初期運營。

    (來源：合肥軌道交通)