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    武漢軌道交通16號線清江站~檀軍路站右線盾構區間順利貫通

    來源:全球起重機械網??人氣:4255
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    2020年12月30日,隨著盾構機刀盤緩緩破土,露出洞門,武漢軌道交通16號線清江站~檀軍路站右線盾構區間(下稱清檀區間)順利貫通。至此,清檀盾構區間成為16號線第4個雙線貫通的盾構區間。

    清檀區間含高架段、路基段、U型槽、明挖暗埋段及盾構段,全長4172米,其中盾構區間全長377.2 米。右線盾構區間需下穿淺土層,距離地面6.5~9.6米。

    為保障安全穿越,項目部提前組織召開專題會,明確時間節點、穿越方案、應急預案;在穿越過程中,結合區間地層情況及左線下穿經驗,嚴控掘進參數,尤其對土壓、出渣量、注漿量、掘進速度、刀盤轉速等進行嚴格控制;建立工作群實時反饋現場盾構機位置、盾構掘進參數以及地面沉降監測情況。歷時7個日夜168小時的“艱難跋涉”,盾構機于12月29日11點36分實現順利完成淺土層下穿施工。

    武漢軌道交通16號線共設12座車站,其中主體結構施工除國博中心南站和清江站外,其余均已完工;8個高架區間中7個正在施工,1個已貫通;16個單線盾構隧道中8個已貫通,8個正在掘進;全線鋪軌單線75公里,目前鋪軌工作進展順利。下一步,16號線項目部全體人員將按照“四保”勞動競賽的精神,全力推進工程施工。 

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