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下載手機APP 10月14日下午，合肥市軌道交通5號線桐城南路站至休寧路站盾構區間左線順利貫通，成為5號線北段第11條貫通的單線隧道。
“桐休”區間左線盾構機始發于桐城南路站西端頭井，向西南沿二環路中敷設后向北轉至宿松路路中到達休寧路站南端頭井接收，線路總長723.1米，區間平曲線最小半徑為350米，小半徑掘進長度達515米。該區間平行下穿一根直徑1.2米、長度150米的有壓污水管，一根直徑1.5米、長度194米的雨水管，并以350米小半徑曲線接收。
為確保盾構機安全下穿風險源，市軌道集團組織各參建單位多次討論施工方案及施工計劃，就小半徑隧道施工、下穿管線、350米曲線接收等施工重難點進行反復論證，對周邊環境進行深入調查，充分掌握周邊管線情況，現場施工力抓工序銜接，最終順利完成區間貫通任務目標。
截至目前，5號線北段已有8座車站、1出入段線主體結構封頂，26條單線隧道，已有11條單線隧道順利貫通，累計完成盾構工程總量的57.5%。
(來源：合肥軌道交通)
