全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 12月8日上午，在中國國際軌道交通和配備制造產業博覽會開幕式上，中車株機為麗江市量身定制的全球首列全景參觀山地旅行列車首發下線。
麗江市委常委、常務副市長楊承新指出，麗江有軌電車1號線是麗江市第一條城市軌道交通線路，是連接國際文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅行參觀專線，列車車身交融了麗江傳統民族文化風情和秀美自然風景，打造了全球首列全景參觀山地旅行列車，為麗江構建“快旅慢游”軌道交通網絡，進一步提高麗江旅行體會和質量邁出了歷史性的一步。
麗江雪山軌道交通有限公司董事長楊堅表示，截止目前項目全體形象進度已完結75%，首列車預計2022年6月進場，計劃明年底注冊運營?，F場施工進度、安全、質量、環保等重點工作滿足節點工期要求，各項工作正在有序推動中。
麗江旅行參觀有軌電車采用三節編組，最高運轉時速70公里，最大載客量351人，將在麗江景區承當接駁專線任務，往返于麗江古城與玉龍雪山之間。
車輛外觀規劃靈感源于麗江特色美景——藍月湖。列車頭罩造型為大型曲面前窗“天空之境”的規劃，給人以純凈之感。身披麗江特有夢境藍的列車，將成為一道活動的風景線，與雪山美景融為一體。
客室車窗采用了電動調光的大型觀景側窗，根據日照強弱明暗改換，這樣既能夠防曬又能夠觀景。乘客透過車窗沿途可全方位觀景，欣賞巍峨壯美的雪山、湛藍如玉的湖水與旖旎奇絕的峽谷風景。尤其是從古鎮到雪山一路海拔增高，車輛規劃交心考慮了沿途俯視的視角，完成了120度-150度的視野，沿路美景盡收眼底。
( 來源：漢唐有軌電車 )
標簽：
麗江 有軌電車 列車
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
麗江市委常委、常務副市長楊承新指出，麗江有軌電車1號線是麗江市第一條城市軌道交通線路，是連接國際文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅行參觀專線，列車車身交融了麗江傳統民族文化風情和秀美自然風景，打造了全球首列全景參觀山地旅行列車，為麗江構建“快旅慢游”軌道交通網絡，進一步提高麗江旅行體會和質量邁出了歷史性的一步。
麗江雪山軌道交通有限公司董事長楊堅表示，截止目前項目全體形象進度已完結75%，首列車預計2022年6月進場，計劃明年底注冊運營?，F場施工進度、安全、質量、環保等重點工作滿足節點工期要求，各項工作正在有序推動中。
麗江旅行參觀有軌電車采用三節編組，最高運轉時速70公里，最大載客量351人，將在麗江景區承當接駁專線任務，往返于麗江古城與玉龍雪山之間。
車輛外觀規劃靈感源于麗江特色美景——藍月湖。列車頭罩造型為大型曲面前窗“天空之境”的規劃，給人以純凈之感。身披麗江特有夢境藍的列車，將成為一道活動的風景線，與雪山美景融為一體。
客室車窗采用了電動調光的大型觀景側窗，根據日照強弱明暗改換，這樣既能夠防曬又能夠觀景。乘客透過車窗沿途可全方位觀景，欣賞巍峨壯美的雪山、湛藍如玉的湖水與旖旎奇絕的峽谷風景。尤其是從古鎮到雪山一路海拔增高，車輛規劃交心考慮了沿途俯視的視角，完成了120度-150度的視野，沿路美景盡收眼底。
( 來源：漢唐有軌電車 )
標簽：
麗江 有軌電車 列車
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
