陳思斌介紹，目前，3號線正在試運行階段。9月11日取得空載試運行安全認證，9月12日完成項目工程驗收，9月28日通車試運行，11月12日完成初期運營前安全評估預檢查，預計年底初期運營。

濟南軌交集團通過社會招聘、訂單培養、濟鋼分流人員安置的方式，錄用員工1200多人，基本滿足3號線運營人員需求和工作需要。根據規范要求開展內外部取證培訓，確保試運營前所有生產崗位全部具備上崗資格。目前，已形成了科學規范的運營制度體系。各車站所需的保安、保潔、安檢等相關人員均已入駐各車站，濟南東車輛段正常投入使用。

為確保試運行行車組織工作安全、高效、有序開展，保障3號線如期開通運營，制定了試運行行車方案，列車將嚴格按圖行車。3號線運營初期服務時間為6:00-21:30，時長15.5小時，與1號線保持一致。工作日行車間隔為高峰期7分鐘、平峰期8分30秒，周末及節假日行車間隔為8分鐘。

根據濟南市軌道交通票制票價政策有關規定，濟南軌道交通實行計程票制，3號線的計價方式和優惠政策與1號線一致，3號線票價在2元～5元之間。3號線支付方式與1號線相同，可通過濟南公交卡、泉城通卡、濟南地鐵APP、單程票方式支付。四是試運行工作安排。試運行期間，列車進行空載試跑，不對外售票載客，主要對3號線各設備系統和整體系統進行可用性、安全性和可靠性測試及考核，以及對各專業人員進行培訓，對故障模擬和應急演練等情況進行檢驗。同進制定各類應急預案，針對試運行期間的設備系統測試出現的緊急情況予以應對，保障試運行期間的人員安全