《江蘇省高速公路網規劃(2017-2030)》近日啟動環評公示。根據公示2030年前江蘇省將再增1000公里高速公路，構建“七縱十橫八聯”的高速公路網，總里程達到6500公里。其中，四車道3300公里、六車道2000公里、八車道1200公里。當邊邊角角的高速公路末梢陸續打通后，車主出行將更為方便。

據了解，至2030年的新規劃與上一輪規劃比較，實際新增高速公路里程約1000公里，規劃新增鹽城-南京高速公路等15條線路，分別為徐州東環復線高速公路、臺兒莊-睢寧高速公路、臨沂-鹽城高速公路、連云港-宿遷高速公路、濱海-淮安高速公路、射陽-鹽城高速公路、雙溝-五河高速公路、盱眙-明光高速公路、寶應-金湖高速公路、南通繞城高速公路、通州灣-南通高速公路、丹陽-金壇高速公路、鹽城-南京高速公路、六合-來安高速公路、常州至泰州過江通道;增加的2個過江通道分別為龍潭過江通道、常泰過江通道。同時，調減的5條高速公路為滬蓉高速鎮江支線、儀寧高速公路、寧和高速、江宜高速滬宜至長深段、滬常高速無錫至蘇州段。

未來“七縱十橫八聯”網布局

7條縱線

縱一：贛榆經南通至吳江;縱二：東海經江陰至吳江;縱三：阜寧經泰州至溧陽;縱四：新沂至宜興;縱五：連云港經南京至宜興;縱六：徐州至溧陽;縱七：鹽城至南京。

10條橫線

橫一：徐州至連云港;橫二：宿遷至連云港;橫三：泗洪至濱海;橫四：豐縣至大豐;橫五：盱眙至寶應;橫六：南京經泰州至啟東;橫七：南京經南通至啟東;橫八：滬寧高速公路;橫九：溧水至太倉;橫十：高淳至太倉。

8條聯絡線

聯一：睢寧至臺兒莊;聯二：宿遷至新沂;聯三：南京二橋及接線;聯四：常泰過江通道;聯五：無錫至海門;聯六：南京至高淳;聯七：蘇錫常南部通道;聯八：滬蘇浙高速公路江蘇段。