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    調速器的部件及制動原理

    來源:中國起重機械網
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     電控箱和主令控制器的設計
     
    為了使變頻調速系統和起升機構有機地結合起來,使之符合起重機設計規范和安全規程的要求,設計了電控箱和主令控制器。2臺變頻器的復位按鈕分別裝在聯動臺左、右箱體的面板上,變頻器的控制端子通過導線引至主令控制器。電控箱與變頻器和聯動臺配合,通過主令手柄操作,可實現電動機的正轉、反轉和停止。
     
    系統的電氣原理
     
    (1)運轉、停止、反轉首先將所有主令控制器的手柄置于零位,合上電鎖S21、緊急開關S22、欄桿門安全開關S91和S92,再合上保護柜中的總電源開關,然后,按住起動按鈕SB。這時線路總接觸器KM線圈2端形成AC380V電壓,接觸器吸合,2L1、3L2、2L3帶電,KM的輔助常開接點1和21、6和13閉合;松開按鈕SB,總接觸器KM自保。將變頻器V1控制面板上的頻率設定鈕FREQ#SET旋到左邊,合上空氣開關Q11,變頻器得電;約015s后該按鈕顯示成/000,將手柄推至右1擋接通RUN和COM,然后將頻率設定鈕向右旋轉到頻率的目標值為止。頻率設定后,可直接用手柄操控作業,無需再用頻率設定旋鈕。在運轉過程中,若將手柄置于零位,則頻率按U1/f1圖形下降到低頻率時,VVVF停機,頻率表顯示為/000。頻率設定后,若需反轉,將手柄推至1擋即可,此時REV和COM接通。如將頻率設定鈕旋到左邊也會停機。
     
    (2)第2、第3擋速度將手柄置于左2擋或右2擋,此時2DF和COM接通,頻率為基板上/2FV0所設定的頻率,控制面板上的頻率設定電位器亦不能進行調整。倘在運轉中加入2DF信號,則頻率由電位器2FV設定的頻率(設定范圍為0100%)所定,并隨加減速時間而變。同樣,若將手柄置于左3擋或右3擋,則3DF和COM接通,頻率為基板/3FV0所設定的頻率,其設定范圍約為控制面板上電位的50%。
     
    (3)重新啟動當變頻器因自身保護停機時,則按聯動臺上的復位按鈕,接通RST與COM后即可再次啟動。
     
    注意事項
     
    (1)務必在標準規定的環境條件(溫度、濕度、振動等)下使用。
     
    (2)接線應正確,接地電阻必須<48。
     
    (3)切斷電源后,變頻器內部的電容器在一段時間內仍有高電壓,故需待基板上充電燈熄后再進行維修。
     
    (4)控制電路端子接線宜選屏蔽線或絞合線。
     
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