特種設備安全操作規程

    4.不得運用起升限位器作起升泊車運用。

    5.不得在正常作業中經常使緩沖器與止擋器抵觸，或到達泊車的目的。

    6.不得在吊載中調整制動器。

    7.不得在吊載作業中進行檢修與保護。

    8.不得在吊載有劇烈振動時進行起吊，橫行與運轉作業。

    9.不得在吊載分量不清情況下，如吊拔埋置物及斜拉作業。

    10.不得隨意拆改橋式起重機上任何安全設備。

    11.不得鄙人列有影響安全的缺陷及損傷情況下作業：制動器失靈、限位器失靈、吊鉤螺母防松設備損壞、吊裝鋼絲繩損傷已到達作廢規范等。

    12.不得在綁縛不牢、吊載不平衡、易滑動、易傾翻狀況下，重物棱角處與吊裝鋼絲繩之間未加襯墊情況下進行吊裝作業。

    13.不得在工作地暗淡，無法看清場所與被吊物的情況下作業。

    14.留意作業中吊載鄰近是否有其他作業人員，以防出現抵觸事端。

    15.留意吊鉤是否在吊載的正上方。

    16.留意在狹隘的場所，吊載易傾倒的情況下，不宜盲目操作。

    17.留意作業中應隨時調查前、后、左、右各方位的安全功能。

    18.承認操作處于易見方位再進行操作。

    19.承認手電門按鈕符號后再操作。

    20.承認吊具與吊裝鋼絲繩處于正常，沒有掛扯其它物體時，再按著手電門按鈕。

    21.發現起重機毛病時，應及時與安全保護人員取得聯絡，及時排除毛病。發現毛病時要先切斷總電源。

    22.重物接近或到達額外載荷時，應先作小高度、短行程試吊后再平穩地進行起升吊運。

    23.重物下降至距地上300毫米處時，應泊車調查是否安全再下降。

    24.無下降極限方位限制器的葫橋式起重機，在吊具處于最低方位時，卷筒上的鋼絲繩有必要確保有不少于兩圈的安全圈數。

    25.翻轉吊載時，操作者有必要站在翻方向的反側，承認翻轉方向無其他作業人時，再進行操作。

    26.為減少吊載的搖擺與沖擊，可以采納反向動作操控。

    第五條電梯安全操作規程

    (一)一般操作規程

    1.電梯工有必要是經專業培訓經批準持證上崗的專職人員。

    2.在敞開廳門進入轎箱之前，有必要留意轎箱是否停在該層。

    3.敞開廳門、轎箱門運用電梯門鎖匙；敞開轎箱內照明，將電梯上下開動數次查看是否正常。

    4.當電梯產生毛病時，應立即撳按急停、警鈴按鈕（對用手柄開并操控的電梯，行將手柄回至零位），告訴專職維修人員。

    5.運轉時如產生停電，關于手柄開關操控的電梯，手柄應回零位。

    6.平層準確度不能滿足要求時，可再平層，行進中止后方可換向。

    7.載荷應盡可能較妥地安放在轎箱中間，不該超額外載荷。

    8.禁用檢修速度作為正常行進，或撳按檢修、急停按鈕作為正常行進中消除信號之用。

    9.當電梯運用結束（操作者脫離轎箱時），應將轎箱停于基站，斷開轎箱電源開關，關閉廳門。

    (二)安全操作規程

    1.進入轎廂之前，有必要留意轎廂是否停在該層，進入之后，應查看操縱箱、燈、電扇等是否完好。

    2.開機之前有必要查看交接班記載，查看急停開關是否牢靠有效，門未關閉能否起動，這些查看正常后上下試運轉一次，留意調查運轉動靜平層準確性，一切正常后方可投入載重運轉。

    3.班中應嚴格遵守電梯安全操作規程，堅守崗位，不做與本職工作無關的事，需脫離轎廂時，應將其停于基站，斷開電源開關，關好門，并奉告去向。

    4.禁止運載易燃易爆物品。

    5.禁止在層門轎門打開情況下，按應急按扭進行正常運轉。

    6.應留意制止乘客及貨品依靠在轎門上。

    7.運轉中發現異常情況應立即停機，告訴檢修人員進行檢修并仔細做好檢修記載。

    8.下班后，應將電梯駛回基站停放，作好交接班記載，關閉電源開關，關好門。

    9.禁止超載運轉，貨品應擺轎廂中間，禁止在檢修狀況載貨、載客運轉。

    10.運轉中突然停電應做好安全防護辦法方可脫離，并及時報告車間管理人員。

    11.設備檢修，保護保養等應在基站掛“設備檢修”標示牌。

    第六條叉車安全操作規程

    1.叉裝物件時，被裝物件分量應在該機允許載荷范圍內。當物件分量不明時，應將該物件叉起離地100mm后查看機械的穩定性，承認無超載現象后，方可運送。

    2.叉裝時，物件應靠近起落架，其重心應在起落架中間，承認無誤，方可提高。

    3.物件提高離地后，應將起落架后仰，方可行進。

    4.起步應平穩，改換前后方向時，應待機械停穩后方可進行。

    5.叉車在轉彎、撤退、狹隘通道、不平路面等情況下行進時，或在穿插路口和接近貨品時，都應減速慢行。除緊急情況外，不宜運用緊急制動。

    6.兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時，應有專人指揮聯絡，確保安全作業。

    7.不得單叉作業和運用貨叉頂貨或拉貨。

    8.叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩的貨品時，應采用安全繩加固，必要時，應有專人引導，方可行進。

    9.以內燃機為動力的叉車，進入庫房作業時，應有良好的通風設施。禁止在易燃、易爆的庫房內作業。

    10.禁止貨叉上載人。駕駛室除規定的操作人員外，禁止其他任何人進入或在室外搭乘。

    11.作業后，應將叉車停放在平整、堅實的地方，使貨叉落至地上并將車輪制動住。

    12.在車底下進行保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車固定牢。

    13.車輛經修補后需求試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒布的試車牌照。

    14.在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放掛上一檔，并應運用三角木楔等。

    第二章附則

    第七條本準則由熱動中心試驗室擔任解說。

    第八條本準則自下發之日起執行。