塔式起重機(jī)事故分析及其預(yù)防 （一）

    塔式起重機(jī)事端分析及其預(yù)防

    塔式起重機(jī)因?yàn)榈醣鄣淖饔媚軐⑽锪咸岣吆蠓奖愕厮捷斔椭恋醣圩饔冒霃絻?nèi)的各個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)上，比井字架和施工電梯更具機(jī)動(dòng)性，在高層建筑工程中得到了遍的應(yīng)用。根據(jù)我們所掌握的狀況，塔式起重機(jī)事端的發(fā)生主要有以下幾方面的原因。

    1.鋼絲紀(jì)破損開(kāi)裂

    被吊物因?yàn)閿嗬K或未捆扎好下跌砸死人，如1992年12月，寧波詠歸路工地，山東產(chǎn)簡(jiǎn)易塔式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)裝在塔式起重機(jī)基座處，鋼絲繩通過(guò)塔式起重機(jī)頂部駕駛室下面旋轉(zhuǎn)設(shè)備鋼板中間的一個(gè)孔穿引上去，導(dǎo)致鋼絲繩磨擦小孔壁而破損，鋼絲繩在吊物時(shí)因?yàn)槌惺芰θ狈Χ_(kāi)裂，吊物落下砸死一人。又如1998年，寧波江東百丈街某工地，因?yàn)榈踹\(yùn)搭設(shè)腳手架用的鋼管未捆扎結(jié)實(shí)，一根鋼管滑出落下，砸中工地外馬路上的一輛汽車。

    預(yù)防該類事端要按規(guī)則查看鋼絲繩，有毛刺斷絲破損的應(yīng)及時(shí)調(diào)換；結(jié)構(gòu)不合理致使機(jī)身部件碰擦鋼絲繩的塔機(jī)及陳；日的簡(jiǎn)易塔機(jī)應(yīng)停止使用；吊鉤應(yīng)有穩(wěn)妥片，被吊物有必要捆扎結(jié)實(shí)，特別是鋼管類物體要用鋼絲網(wǎng)片包裹起來(lái)再起吊。

    2.無(wú)專業(yè)指揮人員指揮

    因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)無(wú)人指揮，司機(jī)未看清下面的狀況即放下被吊物而壓死下面的人。如1997年，中心花園高層公寓工地起吊鋼筋，因?yàn)闊o(wú)指揮，司機(jī)視線不清，鋼筋放下時(shí)壓死在正下方靜心操作的一名工人。也有司機(jī)旋轉(zhuǎn)吊臂時(shí)不注意觀察，造成吊物撞人的，如1996年，江北槐樹(shù)路港房大廈工地機(jī)吊斗撞著樓層上的一名工人，使其墜地死亡。

    預(yù)防該類事端要專設(shè)塔機(jī)指揮人員，司機(jī)規(guī)程操作，注意力要會(huì)集，聽(tīng)從指揮，看不清狀況時(shí)禁絕進(jìn)行起吊、旋轉(zhuǎn)。放下等動(dòng)作。