塔式起重機的安全操作
塔式起重機因為具有起升高度高、起重力矩大、吊鉤作業起伏大等特色,在施工出產中被廣泛應用。搞好塔式起重機的安全操作,關于加速施工進度,縮短工期,下降工程造價,有著重要的作用。
1、司機應具備的條件和留意事項:
塔式起重機的操作司機,大都處于高空作業的方位,操作司機要具備良好的身體素質和一定的視力。塔機司機有必要經醫務部分仔細的查體,合格后,才干上機操作。
操作司機應全面了解塔式起重機的構造原理、正確的運用辦法、保養維修的基本知識和安全操作規程,并能熟練地進行操作運用。為此,操作司機有必要通過操作技能和安全技能的訓練與查核,合格發證后,才允許持證登機獨立操作。
2、操作前的準備作業:
塔機司機在作業前,應仔細作好以下安全查看作業:
2.1仔細查看施工現場有無阻礙塔機作業的障礙物。對軌行式塔機,司機在登機前應仔細查看軌道上有無阻礙起重機行走的障礙物,查看軌道是否平直及軌距是否合用,夾軌鉗是否松開,經查看承認安全后,方可登機作業。
2.2進行作業前,先接通電源,用試電筆查看金屬結構是否有漏電現象。特別是在有霧和陰雨氣候,更應該留意此項查看。經查看承認無漏電現象之后方可進行操作。
2.3用空車作業的辦法查看操作操控設備是否活絡牢靠,各傳動組織作業的聲響是否正常。
3、塔機在操作運用中的安全要求:
塔機司機在操作運用塔機時,應切實留意以下幾項安全事項:
3.1操作司機應以充沛的精力進行作業,禁止酒后操作,不得帶病作業,不得在操作中與其它人員閑談及做與作業無關的動作和事情。
3.2司機有必要和指揮人員密切合作,得到指揮信號后才干進行操作,并要鳴鈴暗示,以引起現場有關人員的留意。
3.3禁止超負荷運用塔機,禁止運用起重機吊鉤載人升降,禁止斜拉、斜吊物件。
3.4依據吊重物的重量和現場的狀況,正確地選擇作業速度。調速時應逐級增、減。禁止越級調速。
3.5任何一個作業組織換向時,有必要運動停止后再轉向另一方向,特別是在操作反轉組織時,因起重臂長度大,反轉慣性力矩大,更應保險地進行操作。
3.6司機要密切留意起重物件的綁扎是否結實合理,以防吊重物在空中掉落和在空中翻轉。
3.7不同的機型,有不同的操作運用辦法,不同的施工現場,亦有不同的作業環境和不同的施工辦法。因而,司機有必要了解和把握所操作機型的安全操作規程和主管部分制定的安全出產規章制度。
3.8塔式起重機在操作運用中,有時會遇到意外的突發事端,操作司機應依據詳細狀況,慎重處理。
3.8.1制動器忽然失靈時的緊迫處理辦法:
當吊重物處于空中時,假如制動器失靈,操作司機有必要鎮定,切不可不知所措。首要發出報警信號,依據現場施工人員散布的方位和吊重物的重量和體積,采納決斷的處理辦法。通常是采納繼續起升,并將重物轉到空曠的地方,用電動機操控使重物下降到無人的空曠處。
3.8.2起重物處在空中,忽然停電時的緊迫處理辦法:
當吊重物處在空中忽然發生停電時,應首要查明停電原因。假如停電時間較長,應采納辦法使重物下降到地面,通常用扳手逐漸松開制動瓦,使重物漸漸下降。
3.9塔式起重機在作業中,司機要留意調查和細聽各傳動組織有無反常聲響,各傳動組織軸承有無過熱現象,假如發現反常,應及時停機處理。
塔機在作業中,肯定禁止查看和調整各作業組織,以免發生事端。
3.10塔機作業結束后,應做好以下幾項安全作業:
3.10.1對軌行式塔機,應將起重機開行到軌道中心停放,上緊夾軌鉗,吊鉤起升到距離起重臂2-3m處。且將起重臂轉到與軌道平行的方向。
3.10.2將所有操控器的手盤指針轉至零位,切斷總電源
3.10.3在6級風以上時或遇暴風雨時,須用足夠的纜風繩拉固塔身。
3.10.4駕馭室內不得過多的放置潤滑油、棉紗頭等易燃物品,作業結束后將所有的門窗封閉好。
除上述要求外,操作司機尚應按運用說明書的要求及有關的安全操作規程作好安全作業。
4、塔式起重機的例行保養
為了使塔式起重機常常處于無缺狀態和高效率的安全作業狀態,防止和消除塔機在作業作業中可能出現毛病,提高塔機的運用壽命,有必要及時正確地作好塔機的例行保養作業,這是因為:
4.1塔式起重機作業環境比較差,它常常遭受風吹雨打日曬的腐蝕,塵埃和沙土常常會落在組織各部分,如不及時清除和保養,將會腐蝕機械,使其運用壽命縮短。
4.2在機械作業過程中,各作業機械潤滑部位的潤滑油及潤滑脂會天然損耗和丟失,如不及時彌補,將會加重機械的磨損。
4.3機械通過一段時間的運用后,各相互運動機件會天然磨損,各作業零件的合作空隙會發生變化,假如不進行及時的保養和調整,各相互運動的機件磨損就會加速,甚至導致運動機件的完全損壞。
4.4機械在作業過程中,假如各作業組織的作業狀況不正常,又得不到及時的保養和調整,將會導致作業組織的完全損壞,大大下降塔機的運用壽命。
塔式起重機的例行保養,一般指日常保養、一級保養和二級保養等作業內容。
4.4.1日常保養的規模:
日常保養是指當班作業中的保養
4.4.1.1作業前的保養規模:
A、合閘通電后,用試電筆查看金屬結構構件上是否帶電,查看電壓是否正常(要求不得超過額定電壓的5%)。
B、查看各減速箱內油量,并留意是否蛻變。查看各潤滑部位的油杯、油塞是否按規則加油。
C、查看各銜接處的螺栓有無松動,若有松動,應及時緊固。
D、查看各安全設備的活絡性
E、查看制動體系是否活絡牢靠
4.4.1.2作業后的保養規模
A、排除在作業中發現的毛病
B、清除機身及各傳動組織的塵埃油污
C、搞好操作室的清潔衛生,記載好作業記載及保養記載。
D、切斷電源,鎖好門窗。
4.4.2一級技能保養的規模:
一級技能保養的期限要依據塔式起重機實際作業時間和設備的狀況確定,一般為1000小時。由機上人中在現場進行,詳細規模如下:
4.4.2.1路基部分:
A、校驗軌距和斜度,按起重機運用說明書提出的技能條件進行。
B、查看道釘和魚尾板螺栓是否松動和缺少,并應及時擰緊和添配。
C、校驗枕木距離。
D、查看接地接零設備是否牢靠。
4.4.2.2鋼結構部分:
A、查看鉚釘有無松動,焊縫有無裂紋。如有應予修好。
B、查看各節銜接螺栓有無松動和缺少,并應擰緊或添補。
C、查看各結構件有無曲折、歪曲等現象。如有,應修好
D、清除悉數鋼結構的油污和塵埃。
4.4.2.3機械設備部分:
A、應替換各組織減速箱的潤滑油
B、緊固卷揚機底座、減速箱外殼以及其它各部分的銜接螺栓
C、調整各組織制動器與制動瓦之間的空隙
D、調整各限位開關組織元件的空隙
E、調整旋轉組織各支承滾輪的空隙
F、查看吊鉤、塔頂滑輪部開口銷是否缺少,如有缺少應補齊。
G、查看鋼絲繩磨損及斷絲狀況,按鋼絲繩報廢標準處理。因為塔式起重機起吊的生物常常在施工人員的上空移動,所以鋼絲繩的安全十分重要,塔機運用的起重鋼絲繩報廢標準宜比一般標準要求高。
H、清除悉數組織的油污與塵埃
4.4.3二級技能保養的作業規模:
二級保養(也稱中修)的距離期限要依據起重機的實際作業時間和設備狀況則定,一般定為3000小時。二級保養多在機修廠進行,假如現場條件較好也可在現場進行。二級保養的作業規模除包括日常保養和一級技能保養的悉數內容外,還有以下內容:
4.4.3.1鋼結構部分:
A、修復松動的鉚釘,補焊裂開的焊縫
B、調直與校正變形的桿件
C、加固或替換疲勞過度、嚴峻變形的桿件
D、添配短缺的拉桿、斜桿、渠道欄桿、梯子支撐、防擴圈、銜接銷、銜接螺栓等零件。
E、悉數金屬結構要去銹、從頭油漆
4.4.3.2組織設備部分
A、各減速箱要清洗換油,替換磨損的油封以及磨損燒壞的軸承、擋圈、油杯等零件。
B、查看各傳動齒輪的嚙合空隙,并進行調整
C、添配聯軸節的皮圈、彈簧、頂絲、鍵等零件,調整軸向及徑向空隙
D、修復旋轉支承滾輪
E、檢修各安全設備
F、作好悉數機械設備的除塵除垢,并油漆。
塔式起重機因為具有起升高度高、起重力矩大、吊鉤作業起伏大等特色,在施工出產中被廣泛應用。搞好塔式起重機的安全操作,關于加速施工進度,縮短工期,下降工程造價,有著重要的作用。
1、司機應具備的條件和留意事項:
塔式起重機的操作司機,大都處于高空作業的方位,操作司機要具備良好的身體素質和一定的視力。塔機司機有必要經醫務部分仔細的查體,合格后,才干上機操作。
操作司機應全面了解塔式起重機的構造原理、正確的運用辦法、保養維修的基本知識和安全操作規程,并能熟練地進行操作運用。為此,操作司機有必要通過操作技能和安全技能的訓練與查核,合格發證后,才允許持證登機獨立操作。
2、操作前的準備作業:
塔機司機在作業前,應仔細作好以下安全查看作業:
2.1仔細查看施工現場有無阻礙塔機作業的障礙物。對軌行式塔機,司機在登機前應仔細查看軌道上有無阻礙起重機行走的障礙物,查看軌道是否平直及軌距是否合用,夾軌鉗是否松開,經查看承認安全后,方可登機作業。
2.2進行作業前,先接通電源,用試電筆查看金屬結構是否有漏電現象。特別是在有霧和陰雨氣候,更應該留意此項查看。經查看承認無漏電現象之后方可進行操作。
2.3用空車作業的辦法查看操作操控設備是否活絡牢靠,各傳動組織作業的聲響是否正常。
3、塔機在操作運用中的安全要求:
塔機司機在操作運用塔機時,應切實留意以下幾項安全事項:
3.1操作司機應以充沛的精力進行作業,禁止酒后操作,不得帶病作業,不得在操作中與其它人員閑談及做與作業無關的動作和事情。
3.2司機有必要和指揮人員密切合作,得到指揮信號后才干進行操作,并要鳴鈴暗示,以引起現場有關人員的留意。
3.3禁止超負荷運用塔機,禁止運用起重機吊鉤載人升降,禁止斜拉、斜吊物件。
3.4依據吊重物的重量和現場的狀況,正確地選擇作業速度。調速時應逐級增、減。禁止越級調速。
3.5任何一個作業組織換向時,有必要運動停止后再轉向另一方向,特別是在操作反轉組織時,因起重臂長度大,反轉慣性力矩大,更應保險地進行操作。
3.6司機要密切留意起重物件的綁扎是否結實合理,以防吊重物在空中掉落和在空中翻轉。
3.7不同的機型,有不同的操作運用辦法,不同的施工現場,亦有不同的作業環境和不同的施工辦法。因而,司機有必要了解和把握所操作機型的安全操作規程和主管部分制定的安全出產規章制度。
3.8塔式起重機在操作運用中,有時會遇到意外的突發事端,操作司機應依據詳細狀況,慎重處理。
3.8.1制動器忽然失靈時的緊迫處理辦法:
當吊重物處于空中時,假如制動器失靈,操作司機有必要鎮定,切不可不知所措。首要發出報警信號,依據現場施工人員散布的方位和吊重物的重量和體積,采納決斷的處理辦法。通常是采納繼續起升,并將重物轉到空曠的地方,用電動機操控使重物下降到無人的空曠處。
3.8.2起重物處在空中,忽然停電時的緊迫處理辦法:
當吊重物處在空中忽然發生停電時,應首要查明停電原因。假如停電時間較長,應采納辦法使重物下降到地面,通常用扳手逐漸松開制動瓦,使重物漸漸下降。
3.9塔式起重機在作業中,司機要留意調查和細聽各傳動組織有無反常聲響,各傳動組織軸承有無過熱現象,假如發現反常,應及時停機處理。
塔機在作業中,肯定禁止查看和調整各作業組織,以免發生事端。
3.10塔機作業結束后,應做好以下幾項安全作業:
3.10.1對軌行式塔機,應將起重機開行到軌道中心停放,上緊夾軌鉗,吊鉤起升到距離起重臂2-3m處。且將起重臂轉到與軌道平行的方向。
3.10.2將所有操控器的手盤指針轉至零位,切斷總電源
3.10.3在6級風以上時或遇暴風雨時,須用足夠的纜風繩拉固塔身。
3.10.4駕馭室內不得過多的放置潤滑油、棉紗頭等易燃物品,作業結束后將所有的門窗封閉好。
除上述要求外,操作司機尚應按運用說明書的要求及有關的安全操作規程作好安全作業。
4、塔式起重機的例行保養
為了使塔式起重機常常處于無缺狀態和高效率的安全作業狀態,防止和消除塔機在作業作業中可能出現毛病,提高塔機的運用壽命,有必要及時正確地作好塔機的例行保養作業,這是因為:
4.1塔式起重機作業環境比較差,它常常遭受風吹雨打日曬的腐蝕,塵埃和沙土常常會落在組織各部分,如不及時清除和保養,將會腐蝕機械,使其運用壽命縮短。
4.2在機械作業過程中,各作業機械潤滑部位的潤滑油及潤滑脂會天然損耗和丟失,如不及時彌補,將會加重機械的磨損。
4.3機械通過一段時間的運用后,各相互運動機件會天然磨損,各作業零件的合作空隙會發生變化,假如不進行及時的保養和調整,各相互運動的機件磨損就會加速,甚至導致運動機件的完全損壞。
4.4機械在作業過程中,假如各作業組織的作業狀況不正常,又得不到及時的保養和調整,將會導致作業組織的完全損壞,大大下降塔機的運用壽命。
塔式起重機的例行保養,一般指日常保養、一級保養和二級保養等作業內容。
4.4.1日常保養的規模:
日常保養是指當班作業中的保養
4.4.1.1作業前的保養規模:
A、合閘通電后,用試電筆查看金屬結構構件上是否帶電,查看電壓是否正常(要求不得超過額定電壓的5%)。
B、查看各減速箱內油量,并留意是否蛻變。查看各潤滑部位的油杯、油塞是否按規則加油。
C、查看各銜接處的螺栓有無松動,若有松動,應及時緊固。
D、查看各安全設備的活絡性
E、查看制動體系是否活絡牢靠
4.4.1.2作業后的保養規模
A、排除在作業中發現的毛病
B、清除機身及各傳動組織的塵埃油污
C、搞好操作室的清潔衛生,記載好作業記載及保養記載。
D、切斷電源,鎖好門窗。
4.4.2一級技能保養的規模:
一級技能保養的期限要依據塔式起重機實際作業時間和設備的狀況確定,一般為1000小時。由機上人中在現場進行,詳細規模如下:
4.4.2.1路基部分:
A、校驗軌距和斜度,按起重機運用說明書提出的技能條件進行。
B、查看道釘和魚尾板螺栓是否松動和缺少,并應及時擰緊和添配。
C、校驗枕木距離。
D、查看接地接零設備是否牢靠。
4.4.2.2鋼結構部分:
A、查看鉚釘有無松動,焊縫有無裂紋。如有應予修好。
B、查看各節銜接螺栓有無松動和缺少,并應擰緊或添補。
C、查看各結構件有無曲折、歪曲等現象。如有,應修好
D、清除悉數鋼結構的油污和塵埃。
4.4.2.3機械設備部分:
A、應替換各組織減速箱的潤滑油
B、緊固卷揚機底座、減速箱外殼以及其它各部分的銜接螺栓
C、調整各組織制動器與制動瓦之間的空隙
D、調整各限位開關組織元件的空隙
E、調整旋轉組織各支承滾輪的空隙
F、查看吊鉤、塔頂滑輪部開口銷是否缺少,如有缺少應補齊。
G、查看鋼絲繩磨損及斷絲狀況,按鋼絲繩報廢標準處理。因為塔式起重機起吊的生物常常在施工人員的上空移動,所以鋼絲繩的安全十分重要,塔機運用的起重鋼絲繩報廢標準宜比一般標準要求高。
H、清除悉數組織的油污與塵埃
4.4.3二級技能保養的作業規模:
二級保養(也稱中修)的距離期限要依據起重機的實際作業時間和設備狀況則定,一般定為3000小時。二級保養多在機修廠進行,假如現場條件較好也可在現場進行。二級保養的作業規模除包括日常保養和一級技能保養的悉數內容外,還有以下內容:
4.4.3.1鋼結構部分:
A、修復松動的鉚釘,補焊裂開的焊縫
B、調直與校正變形的桿件
C、加固或替換疲勞過度、嚴峻變形的桿件
D、添配短缺的拉桿、斜桿、渠道欄桿、梯子支撐、防擴圈、銜接銷、銜接螺栓等零件。
E、悉數金屬結構要去銹、從頭油漆
4.4.3.2組織設備部分
A、各減速箱要清洗換油,替換磨損的油封以及磨損燒壞的軸承、擋圈、油杯等零件。
B、查看各傳動齒輪的嚙合空隙,并進行調整
C、添配聯軸節的皮圈、彈簧、頂絲、鍵等零件,調整軸向及徑向空隙
D、修復旋轉支承滾輪
E、檢修各安全設備
F、作好悉數機械設備的除塵除垢,并油漆。