通用橋式起重機的(天車)司機安全操作規程

    通用橋式起重機(天車)司機安全操作規程

    1通用橋式起重機司機，有必要經過專門技術培訓，經主管部門考試合格，并發操作證者，方可上崗進行獨立操作。

    2操作前，應檢查行車、吊具(吊鉤、吊環、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；制止超負荷運用；操作系統、信號、限位開關、剎車機構等一定要安全可靠，承認無疑后，方可進行作業。

    3吊鉤工件時要掛在重心并堅持平衡，吊件下面嚴禁有行人，

    任何狀況下都要嚴禁用人作配重。開車前，有必要仔細觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。

    4在吊運工件時精力要會集，遵從地上專人按規則的手勢的信號指揮；操作時他人不得亂發信號(緊急狀況下破例)；開車運轉時要宣布警號，使下面的人員知道運轉的方向；不得一起開動正付卷筒的兩個吊鉤；若在翻箱、翻工件時，有必要由專人指揮。

    5綁縛吊運有尖銳邊際的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被堵截而發生事端。

    6吊運工件，有必要吊掛或綁縛結實、平穩后方可起吊。工件放置時有必要平穩，方可松鉤。

    7制止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。

    8吊車行走高度至少比運轉路線上工件高0.5m以上，但不得從人和設備上經過。行進速度不得過快，堅持平穩。

    9在吊運笨重工件時，制止一起進行縱、橫或升、降動作。

    10有下列狀況，司機應宣布音響信號：

    1)吊車起重時；

    2)開端起吊工件和放下工件時；

    3)吊件接近地上人員時；

    4)吊重物過高時。

    11在行車檢修時，總開關應堵截；并在閘刀上掛有“制止合閘，正在修補"的顯著標志。

    12遇有下列狀況之一，操作者有權回絕吊運：

    1)超載或被吊物重量不清不吊；

    2)指揮信號不明確不吊；

    3)綁縛、吊掛不牢或不平衡，或許引起滑動不吊；

    4)被吊物上有人或浮置物時不吊；

    5)結構或零部件有影響安全作業的缺陷或損傷時不吊；

    6)遇有拉力不清的埋置物件時不吊；

    7)作業場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；

    8)被吊物棱角處與綁縛鋼絲間未加襯墊時不吊；

    9)歪拉斜吊重物時不吊；

    10)吊車保險裝置不完全，不可靠不吊等。

    13被吊工件懸在空中時，司機決不能離開司機室，并凝視地上操作或行人安全。

    14禁在運轉中進行機械修補、清潔和潤滑等作業。

    15作業中，突然發現鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結以及掉進轉運裝置(齒輪傳動)中去時，應立即泊車，報告領導及時處理。

    16作業結束后，應將吊車開到泊車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，堵截電源，整理好吊具。