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    液壓支架歷史沿革

    來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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        液壓支架歷史沿革

        1954年英國(guó)配備了第一個(gè)液壓支架作業(yè)面,其時(shí)以英國(guó)和聯(lián)邦德國(guó)為代表的歐洲國(guó)家首要展開結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的支撐式支架,其要點(diǎn)分別為垛式和節(jié)式支架。直至70年代之前,支撐式支架一直是世界上最首要的架型,但這種支架安穩(wěn)性和抗水平載荷才干差,只能用于中厚以下的緩傾斜煤層,支架損壞率高,而且擋矸封閉性差,無(wú)法習(xí)氣中等安穩(wěn)以下的頂板。從60年代起,蘇聯(lián)、匈牙利和法國(guó)等先后研制了維護(hù)式支架。因?yàn)檫@種支架安穩(wěn)性和維護(hù)擋矸性都較好,調(diào)高范圍大,所以逐漸展開推廣,前期大多為短頂梁插底式的支掩維護(hù)式支架,雖可習(xí)氣松軟頂板條件,但支撐才干低,作業(yè)空間小,配套雜亂,出產(chǎn)才干低。70年代中期,聯(lián)邦德國(guó)引進(jìn)并研制了維護(hù)式和支撐維護(hù)式支架,并首創(chuàng)了帶平衡千斤頂?shù)闹ы斁S護(hù)式支架,在架型和結(jié)構(gòu)上都取得重大突破,使這種支架不只具有傳統(tǒng)維護(hù)支架的根本長(zhǎng)處,一同大大前進(jìn)了支撐才干,加大了作業(yè)空間和配套才干,而且支架的結(jié)構(gòu)和操作都比較簡(jiǎn)單。支撐維護(hù)式支架則吸收了支撐式和維護(hù)式支架的根本特征,有很強(qiáng)的習(xí)氣性,因而從70年代末今后,支撐式支架逐漸被維護(hù)式和支撐維護(hù)式支架篩選。

        我國(guó)自60年代起就初步研制液壓支架,70年代相繼研制成功了各種首要架型,80年代取得大量推廣應(yīng)用。至90年代初,我國(guó)煤礦液壓支架作業(yè)面的煤炭總產(chǎn)量已達(dá)到1.5億t/a左右。

        從80年代中期起,以美國(guó)和澳大利亞為代表,液壓支架首要向強(qiáng)力、牢靠、快速和自動(dòng)控制方向展開,以滿足高產(chǎn)高效采煤的要求,為此大力展開和推廣電液自動(dòng)控制技能,改進(jìn)供液體系,前進(jìn)支架的支撐才干和牢靠性,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)和操作。其它一些國(guó)家又依據(jù)不同的出產(chǎn)地質(zhì)條件展開相習(xí)氣的優(yōu)化合理的架型,包含各種特種液壓支架,前進(jìn)液壓支架的使用性能,擴(kuò)展適用范圍。
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