氣壓焊接是用氧氣、乙炔火焰加熱鋼筋接頭，溫度到達塑性狀態時施加壓力，使鋼筋接頭壓接在一同的工藝就是氣壓焊。氣壓焊接機現階段主要用在建筑螺紋鋼筋對焊接和火車鐵軌的對焊接。

氣壓焊的缺陷和閃光焊比擬接近，都是以平面狀缺陷為主。主要有未焊合和光斑。其他是過燒和推凸惹起的裂紋缺陷。氣壓焊的推行和運用遭到影響，重要的緣由之一是氣壓焊探傷技術跟不上。針對光斑缺陷沒有好的探傷方法。因光斑惹起的斷軌事故較多。光斑缺陷其實就是一種介于焊合和未焊合之間的一種情形。在熔合面上構成潤滑平整的大面積區域。極大的影響了強度形成斷軌。這種缺陷由于沒有夾雜物質因而無聲波反射故很難探測.運用更高的頻率是處理問題的途徑之一。