塔式起重機是一種建筑施工普遍使用的大型起重機械，由于塔機的結構特點，塔身承受較大的偏心彎矩，所以其拆裝技術性強，安全管理難度大，稍有不慎，就會釀成機毀人亡的重大事故，給企業造成巨大損失。建設部對此項工作歷來十分重視，曾多次將塔式起重機及其他起重機列為年度專項治理的重點。塔機的安拆工作，由于其構造的特殊性，具有一定的風險，是塔機事故的易發階段。為此，建設部曾專門發文《關于進一步加強塔式起重機管理預防重大事故的通知》，加強并規范了塔機安拆及使用的管理。為切實貫徹好《特種設備安全監察條例》、《建設工程安全生產管理條例》及建設部的有關文件精神，防止塔機拆裝事故發生，我們必須高度重視塔機拆裝的安全管理。筆者結合日常工作實踐，就塔機拆裝的安全管理談談自己的意見。

一、關于塔機拆裝隊伍的要求

《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-2001)明確規定：“塔式起重機拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊伍進行，并應有技術和安全人員在場監護”。2008年1月28日，建設部發布第166號令《建筑起重機械安全臨督管理規定》第十條進一步重申：“從事建筑起重機械安裝、拆卸活動的單位應當依法取得建設主管部門頒發的相應資質和建筑施工企業安全生產許可證，并在其資質許可范圍內承攬建筑起重機械安裝、拆卸工程”。第二十五條明確要求：“建筑重機械安裝拆卸工、起重信號工、起重司機、司索工等特種作業人員應當經建設主管部門考核合格，并取得特種作業操作資格證書后，方可上崗作業。……特種作業人員的特種作業資格證書由國務院建設主管部門規定統一的樣式。”因此，塔機安拆必須選擇好安拆隊伍。在選擇安拆隊伍時，一定要嚴格審查安拆單位是否具備規定的資質、配備有相應的專業技術人員。凡不符合上述要求的，一律拒之于建筑市場門外，自覺抵制非法隊伍入內，為塔機安全拆裝奠定好牢實的基礎。

二、搞好塔機安全拆裝的基礎工作

要使塔機的拆裝順利進行，應當精心準備，創造好安全拆裝的必備條件。

1建立塔機使用備案制度

根據《特種設備安全監察條例》的要求，塔機在制造階段，由各地質量技術監督局負責把關審查。一旦產品出廠進入建筑施工現場，就由各地建筑行政主管部門負責，對準入市場把關，實行建筑起重機械登記、備案制度。將擬進入施工現場的起重機械的詳盡資料輸入微機，以便動態掌握使用情況。

2認真做好塔機進場前的準備工作

雖然建筑施工組織設計中已明確了所需塔機規格，但現場環境、作業條件等諸多因素的影響和限制，一般情況會發生一些變化。所以各相關專業技術人員應共同對現場進行勘測，優化并選擇最適宜的塔機供施工使用。在拆裝前，應當充分考慮現場布局、土質情況、四周障礙物(如高壓線、與施工設施之間的安全操作距離)、預計吊重量、使用頻度等作業情況及塔機所設計的工作級別等方方面面，做到既符合規程、規范的要求，又充分滿足施工現場吊裝作業的需求，最大限度地發揮塔機的作用。

此外應注意的是，輔助吊車是塔機安拆的必備機械。選擇時，應滿足吊裝高度、重量，還應考慮輔助吊車所行經路線路面的承載能力、有無障礙物限制等，以利順利駛返。

三、編制塔機安拆方案，嚴格實施

根據《塔式起重機安全規程》(GB5144-2006)的要求，塔機隨機配備的《使用說明書》是指導塔機安拆及使用的重要依據，必須照此施行。為做好塔機拆裝的安全管理，必須精心編制塔機的安拆方案，這是一項極其重要的工作，是保證塔機安全拆裝的有效措施。其方案編制必須符合該塔機使用說明書相關內容及拆裝工藝和操作規程。主要內容包括：作業程序和步驟、質量要求、安全技術措施、使用機具、應急預案等，一般由專業技術人員編制，企業技術負責人審批。

拆裝方案編制后，一定要嚴格實施，不得隨意改動。拆裝負責人應當組織相關人員(如起重工、修理工、電工等)在施工現場召開安全技術交底會，讓參與拆裝人員懂得本塔機拆裝程序、步驟，掌握安全技術要領，明確各自的崗位職責，確保拆裝任務完成，有效防止事故的發生。參與拆裝人員還應在會后、作業前，及時在《塔機拆裝安全技術交底記錄單》上簽字，不得事后補簽、他人代簽。

四、拆裝過程的監控

塔機在拆裝過程中，應嚴格以“安拆方案”為依據，做好各個環節的監控工作，并及時填寫《塔機安拆過程記錄》。

1塔機基礎施工的監控

塔機基礎是保證其安全運行的必備條件，基礎的尺寸應符合《使用說明書》的要求，當施工現場的土質情況不滿足要求時，應根據具體情況，請制造廠設計人員參與制定修改方案。最常用的整體固定式基礎，根據《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-2001)的要求，混凝土基礎應符合：(1)混凝土強度等級不低于C35，基坑驗槽廊有施工方、設備管理方(租賃機械則由租賃方)、監理和業主代表共同參與。(2)基礎所使用的鋼筋、地腳螺栓，砼深度、基礎不平度等均應符合規范要求。并將上述實驗、檢驗數據一一如實填寫在《建筑工程隱蔽檢驗記錄》上，作為塔機安全技術管理資料之一。

2拆裝程序的監控塔機拆裝是有嚴格程序的，先做什么，后干什么，順序不能顛倒，一環緊扣一環，一旦違規作業，將會導致嚴重的后果。正如業內人士所公認的“塔機一旦出事，便是大事故”。這就需要現場技術和安全管理者去認真指導和督促作業人員嚴格按拆裝規程、規范和方案執行，任何人不得違章指揮、違章作業。

拆裝監控中，一要“看”作業人員是否正確佩戴和使用安全防護用品：二要“查”是否正確合理選擇安全、可行的吊具、索具、吊點;三要“判斷”突發事件處理是否穩妥，應急預案措施是否可行;四要“注重”對違反程序作業人堅決制止，防止視而不見;五要“嚴控”好拆裝全過程的質量關，督促拆裝人員堅持和落實好“三檢”制度。

五、檢測與驗收

檢測與驗收是塔機拆裝的最后一道工序，當塔機拆裝完畢，應認真做好檢測與驗收工作。當自檢驗收合格，還應經法定的檢驗機構進行安全技術監督檢驗，出具合格報告后，方能交付使用。

1塔機檢驗的主要依據：《起重機械監督檢驗規程》、《塔式起重機安全規程》、《塔式起重機技術條件》。

2塔機檢驗項目分別是：技術資料、作業環境及外觀、金屬結構、司機室、基礎、軌道、主要零部件與機構、電氣、安全裝置及防護措施、液壓系統試驗。根據《塔式起重機技術條件》(GB\T19462-1999)的要求：塔機安裝到設計規定的獨立高度時，在“空載無風狀態下塔身軸心線對支承面的側面垂直度為4/1000。”另外，以試驗中的額定載荷試驗為例：在額定載荷試驗中，可根據現場情況，某一幅度起吊相應額定起重量，起重臂根部水平靜位移應不大于H/100。試驗后，首先應檢查起重機是否有裂紋、連接松動、構件損壞等影響起重機性能和安全的缺陷;重點要檢查起重量限制器、力矩限制器的可靠度和靈敏度，數據符合規定值為合格。必須注意的是，其試驗次數應不少于3次，并對各項參數進行測量、記錄。

檢驗人員在塔機檢測與驗收過程中，應按上述依據和項目逐一進行，做到細致、認真，不得敷衍塞責，走馬觀花，及早發現隱患并及時消除，為塔機拆裝把好最后一道關。