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    港口起重機鋼絲繩內外部檢查事項及周期要求

    來源:中國起重機械網
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    港口起重機能否正常安全工作,鋼絲繩配件發揮的作用非常大。機械啟動前,鋼繩檢驗不能馬虎,必須按照國家規定章程由外而內依次檢查。

     

    外部檢驗

     

    即對鋼絲繩作全長檢驗,檢驗部位如下:

     

    1、運行鋼絲繩和固定鋼絲繩尾端的固接部位;

    2、繞過平衡滑輪和卷筒上的繩段;

    3、可能受到外部因素(如艙口、緣圍等)而損傷的部位。

     

    檢查內容應包括以下:

     

    1、磨損程度:測量各磨損部位繩的直徑;

    2、斷絲情況:斷絲根數及斷絲分布狀況和程度;

    3、腐蝕程度:是否有生銹、腐蝕情況;

    4、潤滑油脂情況:潤滑油脂是否適當存在,油脂上有無附著細屑雜物;

    5、變形及其他異常現象:扭結痕跡、壓扁、損傷、凹處、松股或松捻等;

    6、繩端緊固情況:可拆卸的裝置與鋼絲繩的緊固性以及固定裝置本身的變形或磨損。

     

    內部檢查

     

    即對鋼絲繩內部進行腐蝕及疲勞檢查。

     

    檢查周期

     

    1、日常檢查

     

    司機在交接班時,應對鋼絲繩進行肉眼檢查。繩端或其附近出現斷絲時,即使數量很少也應查明損壞原因。如果繩長允許,應將鋼絲繩切短重新安裝繩端裝置。遇到特殊情況或判斷不清時,應請有關專職技術人員給予解決。

     

    2、定期檢查

     

    a、根據港口起重機的使用工況,鋼絲繩至少半個月或一個月進行一次定期檢查,檢查結果應登記在鋼絲繩檢查記錄表上,檢查記錄表的形式;

     

    b、鋼絲繩停止使用一段時間后再繼續使用時,應對鋼絲繩作全面檢查。

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