起重機(jī)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法

(1)軌道的實(shí)際中心線對起重機(jī)梁的實(shí)際中心線位置偏差不應(yīng)大于l0mm。

(2)軌道的實(shí)際中心線對安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差不應(yīng)大于5mm。

(3)起重機(jī)軌道跨度的允許偏差為[3+0.25](mm)

式中起重機(jī)軌道跨度(m)。

(4)軌道頂面對其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1／1000；每2m測一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不大于10mm。

(5)軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差為10mm。

(6)同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差不應(yīng)大于10mm。

(7)軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm。

(8)鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊。當(dāng)有間隙時(shí)應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10~20mm。

(9)橋架組裝時(shí)應(yīng)符合下列要求。

1)主梁上拱度（F）允許偏差-0.1F+0.4F。

F=S／1000(mm)

式中起重機(jī)跨度(mm)。

2)橋架兩對角線相對差不大于5mm。

3)小車跨端軌距允許偏差為2mm，跨中軌距允許偏差在+1mm與+5mm之間。

4)同一截面上小車軌道高低差不大于3mm。