理論上講，規格就是事物大小的數學描述。我們通常所說的起重機械的規格，一般是指起重機械的主要技術參數，有很多數據組成，如額定起重量、額定起重力矩、跨度、幅度、高度、起升速度、工作級別等等。在起重機械制造許可（包括型式試驗存案）和型式試驗有關規范文件和安全技術規范中提到的規格概念，不同的地方有不同的內涵，一般在試驗項目中提到的應當是廣義的，但是在制造許可證書（或存案公告）中昭示的規格則是指起重機械的主參數。如：橋式起重機和門式起重機主鉤的額定起重量，或塔式起重機額定起重力矩等。在證書中簡化表述的目的是為了降低型式試驗和取證單位的負擔，避免參數的稍有變化就要進行型式試驗并增項取證。那么，規格在證書中怎么表示呢？尤其是泛起雙小車，三小車，或更多小車，又有不等高，不等量主鉤等等情況時怎么辦？一般情況下，標出一個主吊鉤的額定起重量就可以了，假如泛起上述多小車等復雜情況，其實難以正確表述清晰的，加上許可證或存案公告上一般分歧錯誤參數進行解釋，這種情況下可以標出多鉤額定起重量相加得出的總的最大的額定起重量，詳細具體的參數在型式試驗講演中給予闡明并加以明確。

       制造的最大樣機（通過型式試驗認定）和制造最大樣機的制造前提（通過鑒定評審認定）從而給予明確界定的，所以，為了真實表達一個制造單位的許可范圍，制造許可證只能按照型號發放。為了減輕企業負擔，考慮到很多產品企業已經出產過多年，從實際情況出發，劃定為，在制造許可證范圍內，統一型號的系列產品按照規格（主參數）從高向低籠蓋（留意：實際上，規格從高向低籠蓋在理論上仍是值得進一步深入探討的，目前只是一種嘗試）。并且明確只要符合國質檢鍋〔2003〕305號文件中第四條的劃定，已經通過的型式試驗無需重復進行試驗，而且在許可證有效期屆滿換證時，許可證上已經明確的品種、型號亦不再重復進行型式試驗，簡化了程序，利便了制造單位，對此，絕大部門制造單位表示理解和贊同。