吊車觸電事變產生觸電的起因，從人的成分綜合多為不足抓斗根本保險操作規程常識，不足吊車基本電氣掌握原理常識，不足吊車電氣保險審查要領，不注重多余的保險掩護措施。這重要是在作業當場往往有袒露的低壓輸電纜，因為當場保險指揮查點紊亂，常有自行式吊車的懸臂或起升鋼絲繩擺動涉及低壓線使有機體連電，進而造成操作人員或吊裝司索人員直接受到低壓電纜中的低壓電擊傷。如不穿絕緣鞋不帶試電筆繼續電氣檢修等。隨著土木建造工事的停滯，在露天施工當場參加起重運載作業的自行式吊車，如隨車吊車、公共汽車吊車、輪帶吊車和鏈軌吊車越來越多，固然該署吊車的能源源非風力，但涌現觸電事變并不見得少。

吊車觸電事變

1.室內作業的觸電事變

觸電事變按室內露天相反場合相反吊車類型可分為以次兩大類：

觸電事變是指參加起重操作和檢修作業人員，因為觸電受到電擊所產生的傷亡事變。從吊車本身的電氣設施觀點看，產生觸電事變多為吊車電氣系統及四周相應條件不足多余的觸電保險掩護。

2.露天作業的觸電事變

室內吊車的能源電源是電擊事變的來源，蒙受觸電電擊傷害者多為操作人員和電氣檢修作業人員。