橋式起重機故障檢修常用的幾種方法(電氣部分)橋式起重機故障檢修常用的幾種方法

在目前的起重領域中所使用的橋式起重機，其電氣控制方式絕大多數還是采用有觸點的交流接觸器控制。這種控制方式在目前的工業電氣自動化控制領域中顯得相對古老了許多，但由于這種控制系統對惡劣環境的適應性較強，繞線式異步電動機在起重領域具有優越的工作性能以及造價等原因，這種控制方式還是具有著廣泛的應用前景。

由于有觸點的交流接觸器受其固有的機械壽命和惡劣工作環境的侵蝕，以及很高的工作頻率，其發生故障的頻率也相對較高，所以對其進行日常維護和檢修工作很重要。尤其是在重工企業中，對起重機的運轉率要求很高，維修人員必須加強日常維護以提高設備運轉率，另一方面，設備在線發生故障時，必須盡可能地縮短檢修時間，以保證正常的生產節奏。這都要求維修人員具有較強的業務技能。

對于電氣維修人員的業務技能，扎實的電氣基礎理論知識很重要，但對于在線搶修來說，維修人員在長期的檢修實踐工作中積累的經驗和技巧將顯得更加重要，搶修時，要求的是維修人員在最短的時間內對故障做出判斷，對故障判斷時間的長短，一方面要求維修人員對設備性能很熟悉，另一方面就是要求維修人員在檢修時講究一定的方式方法。

根據長期的起重機電氣檢修工作實踐，總結了幾種較為快捷有效的檢修方法和技巧，以供參考。

感官法：就是通過人的眼睛.耳朵.鼻子以及手等感覺器官，感知故障狀況，獲取故障信息，對故障做出初步判斷。比如：當發生某一故障時，在我們向操作人員了解清楚故障現象后，我們就可以通過眼睛觀察，看有無明顯的故障點，采取相應的措施；也可以用耳朵聽故障聲音，判斷出是機械聲音還是電動機內的電氣故障聲音，采取相應措施；也可以用鼻子聞氣味，判斷是否有元件燒毀等情況；還可以用手感覺電動機等部件的溫度，幫助我們對故障做出正確判斷。這種方法就需要維修人員要具備一定的經驗。

應急法：就是當我們通過使用了以上的感官法后仍然不能盡快排除故障，而生產線又不允許設備長時間停歇的情況下，我們就要采取應急措施，盡快讓設備動起來。采取這種方法時，要求維修人員具備豐富的維修經驗和扎實的電氣理論知識，因為采取應急措施的前提是要建立在保證安全的前提下，如果沒有扎實的電氣知識和豐富的經驗，就難以保證安全，沒了安全的保證，一切都將無從談起！應急法知識在緊急情況下采取的臨時措施，不能長期使用，所以當緊急情況消失以后，我們還要認真地排查故障消滅故障。

排查較為隱藏的故障，我們還可以采取以下幾種方法：

試車法：就是在保證不會導致故障擴大地前提下，通過送電試車，反復觀察動作機構的動作情況，發現異常，排除故障或幫助進一步查找故障。

電壓法：這是一種直接有效的快捷方法，當發現一個動作機構該動作而未動作時，我們就可以用萬用表從線圈兩端開始，逐個量取線圈和線圈支路中各元件的電壓，最終找出故障點，排除故障。

短接法：當我們發現一個動作元件應該動作而沒有動作，而這個元件又處在一個多回路中，使用萬用表不能得出準確結論時，我們可以通過短接該元件線圈支路中的聯互鎖控制元件，逐一排除故障點。

接地法：當懷疑一個較長支路線路有斷線和查找線路斷點時，在斷電的情況下，可以將線路的一端接地，逐級測量線路另一端是否也接地，從而得出準確結論。