橋式起重機主梁下撓應修界限

主梁下撓到一定程度以后將影響起重機的正常使用。下撓到什么程度就應該維修，這個技術難題需要認真研究。如果起重機發生嚴重下撓仍照常使用，使用性能將會惡化，蓋板和腹板上會出現裂紋，因此這界限不宜定得太寬。但另一方面，少量的下撓對于承載能力并無影響，而且下撓有一個穩定階段，正常使用的起重機下撓到水平線附近時變形就非常緩慢了，為了避免浪費，減少維修量，維修界限也不宜定得太嚴。現初步提出如下界限：首先對起重機作額定載荷的靜負荷試驗，測出從主梁水平線算起的下撓量f載，如f載≥S/700，則建議維修。下表列出了標準跨度起重機在滿載靜負荷試驗時允許的最大下撓值：

用額定載荷作靜負荷試驗來決定應修界限是比較簡便而合理的方法，它包含了主梁本身的剛性。但無條件做額定載荷試驗，或者對起重量小于20t的起重機，可以按照空載時主梁下撓不超過S/1500作為維修界限，即當f空≥S/1500，則建議維修。標準跨度起重機在空載時允許的下撓值列于下表：