塔身標準節為主要受力構件，工作時承受軸力、彎矩及扭矩。標準節間的聯接采用套管連接螺栓，塔身主肢由單角鋼組成，主肢端頭和套管端頭的平面上下連接，平面間的摩擦力可承受工作時由扭矩引起的剪力，因此，連接螺栓可視為摩擦型，而且用高強度螺栓聯接，所以預緊力是一個不容忽視的問題。

我們發現，相當多的在用塔機標準節連接高強度螺栓的預緊力均沒達到規定數值，隨著塔機工作時，塔身主肢的反復拉、壓交變，螺母松弛，主肢端面間的間隙增大，使起重臂與塔身連接處的水平變位增大，引起塔身二次應力的拉大，使安全性減小，有的甚至釀成倒塔事故，因此預緊力的實施方法和數值控制是塔機安裝的重要環節。