1．氣體污染物

對空氣污染的控制，要認真檢查系統可能存在的漏氣點，如系統各接頭處要密封良好。要經常檢查蓄能器、氣動系統是否漏氣，如有松動或密封件損壞，要及時更換。油箱油位應保持在規定的范圍內，以防止吸油管與濾油器在瞬間露出油面間斷性吸氣。

2．液體污染物

因工程機械通常都是在各種較為惡劣的環境下施工、停放，雨、雪、冰、霜均可通過油箱的通氣孔、加油孔進入油箱。液壓零件的加工一般要求采用“濕加工”法，即所有加工工序都要滴加潤滑液或清洗液，以確保表面加工質量。新的液壓件組裝前，舊的液壓件受到污染后都必須經過清洗方可使用。

針對以上現象，必須遮嚴加油口，防止雨雪進入；加油時要嚴格按要求加同一種型號的油，杜絕混入其他油；加油后要蓋好油箱蓋，并要經常檢查，避免因振動使油箱蓋松動。此外，在維修液壓元件時，清洗后的零件應采用“干裝配”法，即清洗后的零件，應在表面干燥后再進行裝配。防止將水分帶入液壓系統；停機時要盡可能將機器停放在干燥處，并要做好防雨、雪工作。

3．固體污染物

控制固體污染物，應在初始磨合后換油時認真清理，然后再用溫水洗凈。膠管應用氣泵將所有管路、接頭等吹干，重新組裝。