機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用凸輪控制器直接控制的,一般把各機(jī)構(gòu)凸輪控制器的零位觸頭全部串入總電源接觸器的啟動(dòng)控制回路中,實(shí)現(xiàn)零位保護(hù)。各機(jī)構(gòu)凸輪控制器有一個(gè)不在零位,這個(gè)凸輪控制器的零位觸頭是斷開的,無(wú)法接通總電源接觸器的啟動(dòng)控制回路。只有把全部凸輪控制器手柄置于零位,總電源接觸器線圈的啟動(dòng)控制回路才能構(gòu)成通路,總電源才能接通。

      機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用主令控制器和接觸器(控制屏)控制"/>
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    起重機(jī)的檢測(cè)檢驗(yàn)方法

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          機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用凸輪控制器直接控制的,一般把各機(jī)構(gòu)凸輪控制器的零位觸頭全部串入總電源接觸器的啟動(dòng)控制回路中,實(shí)現(xiàn)零位保護(hù)。各機(jī)構(gòu)凸輪控制器有一個(gè)不在零位,這個(gè)凸輪控制器的零位觸頭是斷開的,無(wú)法接通總電源接觸器的啟動(dòng)控制回路。只有把全部凸輪控制器手柄置于零位,總電源接觸器線圈的啟動(dòng)控制回路才能構(gòu)成通路,總電源才能接通。

          機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用主令控制器和接觸器(控制屏)控制的,一般把主令控制器的零位觸頭串入零位繼電器的控制回路中,實(shí)現(xiàn)零位保護(hù)。主令控制器手柄不在零位時(shí),零位觸頭是斷開的,零位繼電器控制線圈回路斷電,機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)控制回路無(wú)電,此時(shí)總電源可以接通。但總電源接通的同時(shí),零位繼電器不能動(dòng)作,機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)不能同時(shí)啟動(dòng)。

           零位保護(hù)一般通過通電試驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。 
           機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用凸輪控制器直接控制的檢驗(yàn)方法關(guān)斷總電源,并把其中一個(gè)控制器手柄扳離零位,然后做接通總電源的操作,總電源應(yīng)不能接通。把所有控制器手柄置于零位,總電源才能接通。

           機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用主令控制器和接觸器控制的檢驗(yàn)方法關(guān)斷總電源,把主令控制器扳離零位,置于運(yùn)行位置,再接通總電源。總電源接通時(shí),機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)不能同時(shí)啟動(dòng)。

    (五)電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)

          起重機(jī)上的電動(dòng)機(jī)額定功率大于!$% 的,均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過載保護(hù)。過載保護(hù)的方式較多,一般采用過電流繼電器或帶熱脫扣器的斷路器。

          過電流保護(hù)是目前起重機(jī)普遍采用的電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)方式。一般將過電流繼電器線圈接入電動(dòng)機(jī)主回路中,聯(lián)鎖觸點(diǎn)接入總電源的安全聯(lián)鎖回路中或零位繼電器線圈控制回路中。

          過電流時(shí),斷開總電源或機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)控制電源,使電動(dòng)機(jī)停止工作。
          過電流保護(hù)的檢驗(yàn),主要是對(duì)設(shè)置和整定的檢驗(yàn)。安裝使用單位自檢,還應(yīng)做過電流繼電
    器的動(dòng)作試驗(yàn)。 

         設(shè)置檢驗(yàn)除柴油機(jī)—發(fā)動(dòng)機(jī)供電系統(tǒng)或鼠籠型電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu),對(duì)每套機(jī)構(gòu)里的每個(gè)電動(dòng)機(jī)都必須單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù),三相繞線型異步電動(dòng)機(jī)允許只在兩相中設(shè)置,直流電動(dòng)機(jī)允許用一個(gè)過流保護(hù)。所有電動(dòng)機(jī)的第三相設(shè)置總過流保護(hù),動(dòng)作時(shí)斷開總電源。

          整定電流值的檢驗(yàn)采用瞬時(shí)動(dòng)作的過電流繼電器保護(hù)繞線型異步電動(dòng)機(jī),其動(dòng)作電流約為電動(dòng)機(jī)額定電流的 倍。所有電動(dòng)機(jī)第三相的總過流保護(hù)繼電器的動(dòng)作電流,約為起重機(jī)容量最大機(jī)構(gòu)的所有電動(dòng)機(jī)額定電流之和的倍并加上其余可能同時(shí)動(dòng)作的各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)額定電流之和。有主副鉤時(shí),副鉤電動(dòng)機(jī)不計(jì)入最大機(jī)構(gòu);抓斗起重機(jī),起升電動(dòng)機(jī)和抓斗開閉電動(dòng)機(jī)應(yīng)同時(shí)計(jì)入最大機(jī)構(gòu)。
         采用瞬時(shí)動(dòng)作過電流繼電器保護(hù)直流電動(dòng)機(jī),按電動(dòng)機(jī)最大允許電流的倍整定動(dòng)作電流。工作轉(zhuǎn)速不大于額定轉(zhuǎn)速,電動(dòng)機(jī)額定功率為時(shí),最大允許電流約為電動(dòng)機(jī)額定電流的 倍;電動(dòng)機(jī)額定功率為,最大允許電流約為電動(dòng)機(jī)額定電流的倍;電動(dòng)機(jī)額定功率大于,最大允許電流約為電動(dòng)機(jī)額定電流的倍。
         工作轉(zhuǎn)速大于額定轉(zhuǎn)速時(shí),最大允許電流約為上述各種情況下的最大允許電流的倍。

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