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    三泵液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素?

    來源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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    ①泵數(shù)量的選取根據(jù)同時(shí)動(dòng)作的需要;

    ②液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)是要遵守帕斯卡原理,泵的油壓按共泵供油液壓元件的最高壓力來確定,多液壓元件同時(shí)工作所需油壓不同,必然存在壓差損失,從這點(diǎn)來看油泵數(shù)宜多;

    ③對(duì)中位開式系統(tǒng),泵數(shù)量增加,不受相互干擾的可以獨(dú)立動(dòng)作的液壓元件數(shù)目增多,三泵系統(tǒng)較雙泵系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三個(gè)動(dòng)作(回轉(zhuǎn)、動(dòng)臂和斗桿)獨(dú)立,從而提高操縱性;

    ④隨著液壓泵數(shù)量的增多,液壓零部件數(shù)量增加、泵的驅(qū)動(dòng)麻煩、變量泵的控制比較困難、制造成本提高,液壓回路損失也會(huì)增大,對(duì)經(jīng)濟(jì)性和可靠性不利。考慮兩個(gè)液壓作用元件同時(shí)動(dòng)作情況居多,日本挖掘機(jī)采用雙泵系統(tǒng)較多。歐美國(guó)家為保證回轉(zhuǎn)作業(yè)的獨(dú)立性,特別是用于起重作業(yè)時(shí)采用三泵系統(tǒng),回轉(zhuǎn)油路采用排量較小的定量泵或變量泵。

    小型液壓挖掘機(jī)工作裝置往往增加了推土板和動(dòng)臂偏轉(zhuǎn)功能,液壓作用元件數(shù)較多,因此不少采用三泵系統(tǒng)。大型和特大型挖掘機(jī)因?yàn)樗璧牧髁亢凸β蚀螅荒懿捎枚啾媒M合。

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