11月6日，由中國一冶集團和宜昌城發集團承建的宜昌高鐵新城項目合益路跨線橋首聯箱梁完結澆筑使命(如上圖)，該節點的完結將進一步推動合益路至小鴉路段花溪路的建造。待該段道路建成后，作為城市快速路，花溪路將完結對宜昌高鐵新城與宜昌主城區的銜接。

 

　　據了解，本次澆筑的合益路跨線橋箱梁坐落宜昌高新區梅花村，在花溪路與合益路交會口，橋長291米，橋梁分幅設置，單幅橋寬13.49米，車行道為雙向6車道，混凝土標號為C50，澆筑方量約1300立方米。箱梁澆筑高峰時期挨近清晨，氣溫逐步下降，再加上復雜的施工工藝以及嚴厲的質量要求均給現場作業帶來了很大的考驗，項目部科學部署，在現場10名管理人員、30名作業人員和2臺混凝土泵車的緊密配合下，通過15個小時的連續作業，圓滿完結澆筑使命。

 

　　花溪路北延段全長14公里，其間，合益路至小鴉路段花溪路建造長度占比近一半。該段花溪路自南向北將順次建造3座主線跨線橋，累計長度1公里。待項目建成后，配合宜昌高鐵北站的通車，從宜昌主城區到高鐵北站用時僅需15分鐘，車程較原先縮短近一半。