11月6日，長三角長途異地評標協調體系正式上線。三省一市省級公共資源買賣中心簽署長途異地評標協作協議，清晰推廣應用該體系的詳細規矩，一起推進長三角長途異地評標常態化施行。

 

　　長三角是我國公共資源市場化裝備程度最高、要素資源集聚性最強的區域之一。長三角公共資源買賣一體化發展，首先形成一致開放、競賽有序的公共資源買賣市場，是加快建設全國一致大市場的重要內容。江蘇省政務辦遵循國家發改委有關意見要求，去年在無錫開展試點，開發長三角長途異地評標協調體系。無錫完結試點任務后，該體系在全省上線運轉，并與區域內兄弟省市相關體系對接，完結專家異地抽取、項目長途評定、監管在線施行、評標數據可視化展現等功能?，F在，長三角已有20個城市依托該體系開展1617個長途異地評標項目，抽取評標專家11014人次，為長三角全面應用該體系、常態化開展長途異地評標積累了有益經驗。

 

　　無錫市公共資源買賣中心有關負責人告知記者，體系上線前，一些項目需求專家跨省奔走，例如無錫的地鐵專家曾應邀去安徽合肥，協助當地評定地鐵建設項目。體系試用后，無錫、合肥兩地已開展4次地鐵建設項目的長途異地評標，極大地提升了效率，并且錄屏軟件在線實時見證專家評定全過程，做到監管全掩蓋。國家發改委法規司法規一處負責同志認為，推進長三角長途異地評標，有利于推進長三角公共資源買賣準則規矩一致、體系互聯互通、資源充分共享、監管愈加協同高效，促進長三角公共資源買賣效率整體躍升，保證買賣陽光透明。

 

　　省政務辦副主任趙明介紹，在推進長三角公共資源買賣一體化發展方面，我省還牽頭推進CA數字證書跨省互認，以進一步減輕經營主體擔負、降低買賣成本、優化營商環境?，F在，我省已完結省級層面CA跨渠道互認，計劃12月底完結全省布置后，推進長三角區域跨省CA互認試點。接下來，我省將持續推進跨省長途異地評標規范化、標準化、常態化，CA數字證書跨渠道、跨部門、跨地區互認，也將全力合作滬浙皖有關部門，完結長三角公共資源買賣一體化的其他各項任務，齊心協力推進長三角公共資源買賣走向“無界”。