我國首次出口的新能源輕軌列車裝船起運(yùn)

 

　　9月20日，由中車唐山公司研發(fā)的我國初次出口的新能源輕軌列車在南通港裝船起運(yùn)，將運(yùn)至阿根廷薩拉特港，在阿根廷胡胡伊省的烏馬瓦卡景區(qū)服務(wù)。

 

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　　此次裝船啟運(yùn)的共有兩列新能源輕軌列車。該列車是以市場需求為導(dǎo)向、以高端旅游列車工業(yè)設(shè)計(jì)打造的面向中低運(yùn)量城軌交通和旅游參觀的渠道化產(chǎn)品。列車選用全電池驅(qū)動(dòng)，在車廂頂部設(shè)置磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，可模塊化擴(kuò)展多種動(dòng)力模式，最高運(yùn)轉(zhuǎn)速度為每小時(shí)60公里。列車兩頭設(shè)有駕馭室，可雙向駕馭，既可多個(gè)單元靈敏編組，也可多組列車重聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)，載客定員可實(shí)現(xiàn)從72人到388人靈敏調(diào)整。

 

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　　據(jù)介紹，中國中車出口阿根廷胡胡伊項(xiàng)目于2022年5月簽約，同年10月在中車唐山公司開工，列車將在胡胡伊省全長約43公里的貝爾格拉諾C線城際客運(yùn)米軌鐵路運(yùn)營，其外觀線條和配色以烏馬瓦卡山溝為主要特征，并選用獨(dú)特的廣角觀景窗設(shè)計(jì)，為游客搭車參觀提供了極大的便利。一起，列車具有智能人臉辨認(rèn)解鎖、空調(diào)遠(yuǎn)程溫度調(diào)理、才智人機(jī)交互終端等智能化的人文感知體系。乘客經(jīng)過才智人機(jī)交互終端和動(dòng)態(tài)地圖，可隨時(shí)查詢線路、時(shí)刻表、站臺導(dǎo)圖、車廂布局等信息。第一批列車估計(jì)在2023年11月下旬運(yùn)抵項(xiàng)目所在地，并進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試實(shí)驗(yàn)。