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    歐洲能源結(jié)構(gòu)重塑,中國化工可能迎長期增長

    來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5259
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       隨著歐洲天然氣危機(jī)加重,歐盟打算在今年冬天削減15%的天然氣消費(fèi)量。德國城市首先分管困難,并提供各種措施,如封閉公共設(shè)施的熱水和旅游景點(diǎn)的燈光......2022年以來,烏克蘭危機(jī)的繼續(xù)發(fā)酵對全球金融市場、國際貿(mào)易、跨國直接出資等活動發(fā)生一系列連鎖反應(yīng)。在地緣政治、動力危機(jī)和貿(mào)易保護(hù)主義等多因素的交錯(cuò)下,歐洲動力結(jié)構(gòu)和工業(yè)鏈格式或?qū)⒚媾R重塑,并對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)生更加深遠(yuǎn)的影響。關(guān)于我國而言,相較于接受潛在的歐洲工業(yè)鏈轉(zhuǎn)移,從產(chǎn)品代替維度捉住歐洲工業(yè)鏈重塑機(jī)遇的可行性或更高。往后看,在這一過程中,我國化工、金屬等領(lǐng)域有望迎來長期增量。

      歐洲動力格式正在重塑

      烏克蘭危機(jī)繼續(xù)發(fā)酵對地緣政治、全球供應(yīng)鏈、工業(yè)鏈、全球通脹等方面都發(fā)生了深遠(yuǎn)影響。動力方面,烏克蘭危機(jī)關(guān)于全球動力產(chǎn)品的供給端形成較大沖擊,原油、天然氣和煤炭等傳統(tǒng)化石動力價(jià)格中樞顯著抬升,并經(jīng)過電價(jià)以及其他初級產(chǎn)品價(jià)格傳導(dǎo)至更廣泛的范圍。因?yàn)闅W盟的原油和天然氣進(jìn)口依靠程度較高,導(dǎo)致其生產(chǎn)和日子活動都將再度面臨高額動力本錢的應(yīng)戰(zhàn)。

      歐盟動力進(jìn)口來源的結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化,此前與俄羅斯形成的安穩(wěn)供需被打破。天然氣方面,2018年至2021年期間,歐盟的天然氣進(jìn)口結(jié)構(gòu)保持相對安穩(wěn)的狀態(tài),大部分的天然氣均進(jìn)口自俄羅斯和挪威。隨著2022年以來烏克蘭危機(jī)以及后續(xù)一系列的連鎖反應(yīng),歐盟從俄羅斯進(jìn)口的天然氣數(shù)量快速走低。原油方面,2013年至2019年期間,歐盟從俄羅斯進(jìn)口的石油及石油產(chǎn)品量相同保持安穩(wěn),此外從挪威、美國等國家進(jìn)口的石油也占據(jù)必定比例。與天然氣進(jìn)口狀況相似的是,進(jìn)入2022年之后,歐盟從俄羅斯進(jìn)口的石油及石油產(chǎn)品量快速削減,并從挪威、哈薩克斯坦、美國等國尋覓進(jìn)口代替。

      長期視角下,動力危機(jī)促使歐洲動力轉(zhuǎn)型提速。為了趕快削減關(guān)于俄羅斯化石燃料的依靠以及加速綠色動力轉(zhuǎn)型,歐盟發(fā)布了“REPowerEU動力計(jì)劃”。具體來看,歐盟將針對可再生動力基礎(chǔ)設(shè)施建造、動力效率提高、工業(yè)轉(zhuǎn)型以削減化石燃料耗費(fèi)、甲烷生產(chǎn)、電網(wǎng)建造等領(lǐng)域加大出資。

      動力格式的變動或?qū)?dǎo)致其工業(yè)鏈呈現(xiàn)重塑,動力危機(jī)或促使其化工和鋼鐵等高耗能工業(yè)呈現(xiàn)轉(zhuǎn)移。回顧歐盟對外出資的歷史狀況,2013年至2020年期間,不考慮歐盟本身和英國的狀況下,歐盟對外直接出資的存量規(guī)劃中,美國仍占主導(dǎo)。但從趨勢上看,歐盟對美國的出資存量有所削減,同時(shí)對其他經(jīng)濟(jì)體的出資存量規(guī)劃添加。當(dāng)前,全球貿(mào)易保護(hù)主義再起,疊加地緣政治抵觸的不確定性和全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艽欤魵W洲制造業(yè)發(fā)生轉(zhuǎn)移,則大概率呈現(xiàn)多元化布局趨勢。

      歐洲工業(yè)鏈重塑關(guān)于我國的機(jī)遇與應(yīng)戰(zhàn)

      來自歐盟的潛在工業(yè)鏈轉(zhuǎn)移雖是機(jī)遇,但是也不能將此過度理想化。在歐洲工業(yè)鏈轉(zhuǎn)移實(shí)際發(fā)生前仍有許多應(yīng)戰(zhàn),需求推進(jìn)高水平對外敞開。“打鐵還需本身硬”,只要繼續(xù)推進(jìn)高水平對外敞開,一方面穩(wěn)步促進(jìn)制度性敞開,另一方面加強(qiáng)工業(yè)優(yōu)化晉級,才能夠在潛在的工業(yè)鏈轉(zhuǎn)移中占得先機(jī)。

      短期來看,動力危機(jī)關(guān)于歐洲高耗能工業(yè)的沖擊,在我國方面的直接影響更多地表現(xiàn)在產(chǎn)品代替。因?yàn)槲覈诨ぁ撹F、有色金屬等領(lǐng)域具有必定的競爭力,隨著歐洲方面的產(chǎn)能受限,我國相關(guān)產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)了高速增加。鑒于歐洲工業(yè)鏈轉(zhuǎn)移仍存在高度不確定性,從產(chǎn)品代替維度捉住相關(guān)機(jī)遇的可行性或更高。我國企業(yè)可經(jīng)過做大做強(qiáng)“我國制造”,在提高工藝流程、加速出貨速度等方面多下功夫。往后看,在歐洲動力結(jié)構(gòu)和工業(yè)鏈重塑過程中,我國化工、金屬等領(lǐng)域有望迎來長期增量。
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