59公里13個站估計2026年12月運營
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據(jù)了解，成眉市域鐵路S5線起于成都軌跡交通19號線紅蓮站，止于眉山東站，總投資約221億元。線路全長約59公里，其中成都段約19公里，眉山段約40公里，沿途共設(shè)車站13座，規(guī)劃運行速度160公里/小時，估計2026年年底完工投運。

初期采用4輛編組;全線共設(shè)紅蓮站、秦皇寺站、興隆湖西站、煎茶站、文創(chuàng)城站、視高站、南天府公園站、樂高站、黑龍灘站、岷東新區(qū)站、眉山北站、音樂廣場站、眉山東站13座車站，其中高架站8座，地下站5座。設(shè)高崩村車輛基地1座;眉山北停車場1座、主變電所2座、控制中心1座。

該工程項目由眉山國投集團(tuán)與成都軌跡集團(tuán)分別代表眉山、成都兩市政府共同出資組建的四川成眉軌跡交通有限公司擔(dān)任安排實施。

當(dāng)天開工建設(shè)站點為視高站，該站為高架二層側(cè)式站臺車站，總建筑面積約4800平方米，坐落眉山天府新區(qū)規(guī)劃中心區(qū)域。

最快半小時到達(dá)成眉同城再加速

成眉市域鐵路S5線，是國家《成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌跡交通規(guī)劃》中的重點項目。項目實施將進(jìn)一步強化成都、眉山兩市交通聯(lián)系，加速打造“軌跡上的都市圈”，更好滿意人民大眾在成眉之間多樣化的出行需求，發(fā)揮成都都市圈中心城市輻射引領(lǐng)作用，推進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)開展提檔升級，有力支撐和推進(jìn)成德眉資同城化開展。

眉山國投集團(tuán)董事長廖宇勇介紹說，項目建成后，從眉山東到成都紅蓮站，最快一班車估計只要30分鐘，最快距離3分鐘一班，視高站到興隆湖只需要15分鐘。

項目建成后，線路直接接駁成都城市軌跡交通網(wǎng)，是成眉同城主通道，將大幅進(jìn)步兩地交通通行能力，沿線大眾出行愈加方便快捷;將充分發(fā)揮成都中心城市的經(jīng)濟(jì)輻射帶動作用，發(fā)揮德陽、眉山、資陽比較優(yōu)勢，增強周邊城市、縣城及重點鎮(zhèn)支撐作用，對打造軌跡上的都市圈，構(gòu)建極核引領(lǐng)、軸帶串聯(lián)、多點支撐的網(wǎng)絡(luò)化都市圈空間開展格局具有重要意義。