燃料乙醇項目是選用生物發酵技術，吸收工業尾氣中的一氧化碳，轉化為燃料乙醇、蛋白飼料等高附加值產品。該項目于2021年3月開工建造。今年7月，為加速推動項目建造，公司在“5+2”作業形式基礎上開啟了“白+黑”作業形式，24小時“不打烊”，全力保障項目按計劃在今年11月底建成投產。

前段時間受疫情影響，施工隊和設備進場不暢。公司千方百計克服困難，在一線發現問題、在一線解決問題，實施交叉作業、同步作業、夜間作業形式，齊心協力搶工期、趕進展，確保完結方針使命。公司副總經理范德成告訴記者，現在，項目整體工程建造已完結85%，設備裝置完結60%，工藝工程裝置完結50%。

據悉，項目建成后，將使用綏陽循環經濟產業園鐵合金廠出產過程中產生的一氧化碳，年使用4至5億立方米，達產后年產燃料乙醇6萬噸，年產動物蛋白飼料6600噸，年實現工業產值4至5億元。

“用一氧化碳出產燃料乙醇，經濟價值是燃燒發電的2.5至3倍，動力使用效率是燃燒發電的1.5至2倍，同時可削減顆粒物排放190噸、削減氮氧化物排放315噸。”公司出產技術副總王興凱扳著指頭和記者算了一筆賬。在他看來，項目具有較好的經濟、環保和社會效益，對推動“碳達峰、碳中和”，實現新舊動能轉換、構建綠色循環經濟意義嚴重。