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    尼泊爾駐華大使:中尼跨境鐵路是通往繁榮的路,或成“世紀(jì)項(xiàng)目

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     尼泊爾駐華大使比什努·施雷斯塔日前在承受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者專(zhuān)訪(fǎng)表明,中尼跨境鐵路是尼泊爾的需要、愿望和通往昌盛的路途,并或許成為該國(guó)的“世紀(jì)項(xiàng)目”。印度不會(huì)也不該否定中尼跨境鐵路項(xiàng)目,因?yàn)橛《群湍蟻喌貐^(qū)也將從該項(xiàng)目中獲益。他一起表明,以為該項(xiàng)目或許使尼泊爾墮入“債款圈套”的論調(diào)是在“傳達(dá)錯(cuò)誤信息和制作噪音”。


    8月初,尼泊爾德烏帕政府外長(zhǎng)卡德加初次訪(fǎng)華。據(jù)我國(guó)交際部發(fā)言人汪文斌8月11日介紹,在此前一天我國(guó)國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)王毅和卡德加的會(huì)談中,兩國(guó)外長(zhǎng)共同表明,將構(gòu)建跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。王毅宣告,中方將運(yùn)用對(duì)尼援款支撐中尼跨境鐵路可行性研究,并將在年內(nèi)派專(zhuān)家赴尼開(kāi)展踏勘。

    2022年8月10日,國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)王毅在山東青島同來(lái)華訪(fǎng)問(wèn)的尼泊爾外長(zhǎng)卡德加舉行會(huì)談。圖源交際部網(wǎng)站

    施雷斯塔對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表明,可行性研究意味著該項(xiàng)目已經(jīng)敞開(kāi),假如研究結(jié)果顯現(xiàn)可行,料將很快看到該項(xiàng)目的落地,“咱們相信,只要我國(guó)人有決心,就沒(méi)什么是不或許的。”

    “這條鐵路是尼泊爾的需要,是尼泊爾的愿望,也是尼泊爾走向昌盛的路途。它或許成為一個(gè)‘世紀(jì)項(xiàng)目’”,這名尼泊爾交際官表明,中尼跨境鐵路對(duì)兩國(guó)交易、交通、投資和人員溝通至關(guān)重要,它可最大限度地減少兩國(guó)協(xié)作的時(shí)間和本錢(qián),一起最大限度地增加兩國(guó)的交易和投資產(chǎn)出。

    他以為,尼泊爾人已看到幾個(gè)月前注冊(cè)的我國(guó)-老撾跨境鐵路帶來(lái)的積極影響,“這讓尼泊爾公民興奮不已……咱們以為(相同的情況)也很快會(huì)(在尼泊爾)變?yōu)閷?shí)際。”

    中尼鐵路提案始于2016年,當(dāng)時(shí)尼泊爾總理奧利訪(fǎng)華,與我國(guó)簽署了10項(xiàng)協(xié)議,其間包含兩國(guó)間建設(shè)鐵路的計(jì)劃。2018年6月,中尼政府簽署跨境鐵路協(xié)作的諒解備忘錄,銜接西藏日喀則和尼泊爾首都加德滿(mǎn)都。據(jù)媒體報(bào)道,印度對(duì)尼泊爾與我國(guó)簽署鐵路協(xié)議感到不滿(mǎn),可是尼泊爾領(lǐng)導(dǎo)人著重,關(guān)于尼泊爾這樣的內(nèi)陸國(guó)家,采納交易多樣化是正確的挑選。

    有外媒剖析以為,此前印度曾多次在沒(méi)有正式宣告的情況下對(duì)尼泊爾施行為期數(shù)月的經(jīng)濟(jì)封鎖,中尼跨境鐵路建成后,尼泊爾若再受封鎖,可運(yùn)用我國(guó)海港與陸港。此外,由于2019年尼泊爾曾確定鐵路采用和我國(guó)一樣的標(biāo)準(zhǔn)軌距,而非印度的寬軌,令印度鐵路交際受挫,印度部分言論也因此炒作該鐵路對(duì)印度構(gòu)成“要挾”。

    對(duì)此,施雷斯塔對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表明,自己以為,印度不會(huì)也不該否定中尼跨境鐵路項(xiàng)目,假如他們仔細(xì)研究一下,就將發(fā)現(xiàn)印度和南亞地區(qū)也將從這個(gè)項(xiàng)目中獲益,“這條鐵路將完成我國(guó)和南亞之間巨大的互聯(lián)互通潛力”。

    他一起以為,中尼跨境鐵路不會(huì)對(duì)包含印度在內(nèi)的任何國(guó)家構(gòu)成所謂“安全要挾”,以為“戰(zhàn)時(shí)我國(guó)軍隊(duì)可通過(guò)這條鐵路直抵尼泊爾”僅僅一些人“腦海中的假設(shè)”。他表明,中尼跨境鐵路的建設(shè)是為了更好地互聯(lián)互通,為了交易、旅游、創(chuàng)造就業(yè)和提升經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展水平,而并非用于軍事目的。他一起著重,我國(guó)一向十分尊重尼泊爾的主權(quán)獨(dú)立和領(lǐng)土完整。

    施雷斯塔批評(píng)印度一些媒體借該項(xiàng)目炒作“尼泊爾倒向我國(guó)”不符合現(xiàn)實(shí)。他表明,中尼兩國(guó)有著悠久的歷史文化和政治關(guān)系,我國(guó)一向尊重尼泊爾的交際政策,也從未要求尼泊爾不能和印度開(kāi)展關(guān)系,“尼泊爾對(duì)印度和對(duì)我國(guó)天公地道,兩國(guó)對(duì)尼泊爾都很重要。”

    還有外媒剖析以為,中尼跨境鐵路項(xiàng)目耗資巨大,這或?qū)?dǎo)致尼泊爾過(guò)火依靠我國(guó)借款,繼而像斯里蘭卡那樣墮入“債款圈套”。對(duì)此,施雷斯塔表明,該項(xiàng)目沒(méi)有涉及到任何有關(guān)債款或借款的評(píng)論,“我沒(méi)有看到任何所謂債款圈套的或許”。他一起稱(chēng),在尋求我國(guó)的開(kāi)展幫助時(shí),尼泊爾和我國(guó)會(huì)在互利的基礎(chǔ)上就每個(gè)項(xiàng)目的金融模式商洽,并十分留意這些項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的可行性,“那些持‘債款圈套’論調(diào)的人,僅僅在傳達(dá)錯(cuò)誤信息和制作噪音”。

    據(jù)我國(guó)交際部消息,在9月尼泊爾外長(zhǎng)的訪(fǎng)華之行中,中尼雙方還達(dá)到共識(shí),將盡早商簽共建“一帶一路”施行方案,年內(nèi)召開(kāi)經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會(huì)和交易暢通工作組。兩國(guó)將推進(jìn)電力聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,加強(qiáng)電力協(xié)作規(guī)劃。


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