全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 近來，2號線一期工程首列車在萬繡路車輛基地試車線上緩緩啟動。這標志著2號線一期外場線動車調試作業正式開始，這是繼外場線改造完成后，全自動運轉體系調試的又一關鍵節點。
?
全自動運轉體系動車調試包括外場線(萬繡路車輛基地試車線)調試和正線調試兩大部分，其中外場線動車調試是列車正線調試前的一個重要環節。自外場線(萬繡路車輛基地試車線改造)項目開工以來，施工與調試作業有條不紊地大步向前，現階段已基本完成單體設備調試、各體系間的接口測驗以及車輛型式試驗，正式進入信號體系的動車調試階段。
市軌道交通集團一直堅持“以質量為中心，安全為要點”，貫徹“目標不變、使命不減、標準不降”的作業要求，通過抽調精兵強將與各參建單位組成調試團隊，全力確保外場線各項施工調試作業安全高效推進，為下一步正線動車調試打實基礎。
?
全自動運轉體系動車調試包括外場線(萬繡路車輛基地試車線)調試和正線調試兩大部分，其中外場線動車調試是列車正線調試前的一個重要環節。自外場線(萬繡路車輛基地試車線改造)項目開工以來，施工與調試作業有條不紊地大步向前，現階段已基本完成單體設備調試、各體系間的接口測驗以及車輛型式試驗，正式進入信號體系的動車調試階段。
市軌道交通集團一直堅持“以質量為中心，安全為要點”，貫徹“目標不變、使命不減、標準不降”的作業要求，通過抽調精兵強將與各參建單位組成調試團隊，全力確保外場線各項施工調試作業安全高效推進，為下一步正線動車調試打實基礎。
