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下載手機APP 【原標題】南寧27個項目當選2022年第三批自治區層面統籌推動重大項目鳳嶺南建新醫院邕江再添跨江橋
近來，廣西重大項目建造推動領導小組辦公室印發《2022年第三批自治區層面統籌推動重大項目方案》(以下簡稱《方案》)，列入項目共507個，總投資7926.3億元，年度方案投資113.1億元。其間，南寧市27個項目被歸入方案，涉及路途及橋梁、機械工業、新一代信息技術、商貿流轉、新能源等多個范疇，總投資468.2億元。
三塘片區將新添2條路途
依據《方案》，南寧市本年新開工項目4個，分別為南寧市恩湖路(邕武路—金侖路)工程、北侖路(那況路—嘉和城北側東西向干路)工程、吳圩至大塘高速公路機場連接線和南寧維寧供應鏈項目，其間部分項目已于日前開工。
依據南寧市發改委關于吳圩至大塘高速公路機場連接線工程可研報告的批復，該項目坐落南寧吳圩國際機場西南面，起點接現狀機場連接線改線與國道G210改線交叉口，路途走向沿機場規劃內部路途向東北延伸，途經永紅村，結尾接順吳圩機場現狀路途，路途長約2.25千米，選用四車道一級公路規范，規劃速度80千米/小時。工程的建造將進一步優化吳圩國際機場片區交通結構，完善片區路網，提高周邊群眾快捷乘機的交通出行水平。
南寧市興寧區三塘片區有2條路途及橋梁項目被列入新開工項目方案。其間，北侖路(那況路—嘉和城北側東西向干路)工程已于本年6月底開工。恩湖路(邕武路—金侖路)工程西起邕武路，由西往東，東止于金侖路，路途等級為城市次干路，路途紅線寬度36米，規劃長度為5.5千米，主線雙向四車道，規劃速度40千米/小時。兩項目的建造，將進一步完善三塘片區路網，提高三塘片區各組團全體運轉效率，帶動產業開展，改善片區交通環境和寓居環境。
鳳嶺南片區年內開建新醫院
新開工項目中，歸于自治區但和南寧市民密切相關的還有廣西中醫藥大學附屬瑞康醫院鳳嶺南醫院建造項目。現在，鳳嶺南片區尚無大型醫院，該項目的建造將添補這一空白，提高板塊內的醫療服務水平，使區域內醫療配套愈加的完善。
鳳嶺南醫院項目坐落青秀區林里橋路與鳳嶺南路交叉口東北側，規劃總建筑面積17.88萬平方米，設置病床1000張，建造門診綜合樓、住院綜合樓、科研教學訓練樓等。項目建造起止年限為2022—2025年?，F在，已完結初設、環評批復等作業。
牛灣島大橋有望2023年開工
南寧市有23個項目列入準備方案。其間，路途及橋梁項目有8個，分別是邕賓路改擴建工程(廂竹大路—金侖路)、恩湖路(金侖路—興工路)、柳沙路(葫蘆鼎大橋—柳園路)擴建工程、那荷路(甘泉路—昆侖大路)、興工北路(延安支流—恩山路)、牛灣島大橋(順江路—新福路)、鳳嶺北路(五合)至機靈那樟互通公路項目和上林至橫州公路二期工程。
牛灣島大橋(順江路—新福路)總投資金額7.5億元，規劃建造跨邕江大橋、上跨張村路立交、新福路立交，配套建造管廊(管道)、綠洲等。前期已完結可研、環評批復，獲得選址意見等作業，方案建造起止年限為2023—2026年。
上林至橫州公路二期工程總投資22.8億元，全長16.868千米，雙向四車道，路基寬度為26.5米，規劃速度120千米/小時，公路荷載等級為公路I級，方案建造起止年限2023—2025年。鳳嶺北路(五合)至機靈那樟互通公路項目總投資25億元，全長30千米，路途寬度36米。方案建造起止年限2023—2025年。
多個新能源項目列入準備方案
列入準備方案的南寧市項目中，新一代信息技術、新能源項目占比也較高。
其間，中國-東盟人工智能核算中心規劃建造一套人工智能核算中心，選用人工智能核算、高性能核算以及通用核算組合的多元算力架構，現在已啟動前期作業。
南寧邕州弗迪電池有限公司比亞迪動力電池擴產項目、廣西東盟弗迪電池有限公司比亞迪10GW時混合動力電池及5GW時新型電池項目、南寧比亞迪新材料有限公司3萬噸碳酸鋰項目、南寧比亞迪新能源轎車綜合測試場有限公司比亞迪智能新能源轎車綜合測試場、機靈工業園區新能源轎車及配套產業園項目(一期)等項目，則將為南寧市新能源轎車產業高質量開展再添動力。(來歷：南寧晚報記者韓沛實習生農麗陽)
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重大項目
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近來，廣西重大項目建造推動領導小組辦公室印發《2022年第三批自治區層面統籌推動重大項目方案》(以下簡稱《方案》)，列入項目共507個，總投資7926.3億元，年度方案投資113.1億元。其間，南寧市27個項目被歸入方案，涉及路途及橋梁、機械工業、新一代信息技術、商貿流轉、新能源等多個范疇，總投資468.2億元。
三塘片區將新添2條路途
依據《方案》，南寧市本年新開工項目4個，分別為南寧市恩湖路(邕武路—金侖路)工程、北侖路(那況路—嘉和城北側東西向干路)工程、吳圩至大塘高速公路機場連接線和南寧維寧供應鏈項目，其間部分項目已于日前開工。
依據南寧市發改委關于吳圩至大塘高速公路機場連接線工程可研報告的批復，該項目坐落南寧吳圩國際機場西南面，起點接現狀機場連接線改線與國道G210改線交叉口，路途走向沿機場規劃內部路途向東北延伸，途經永紅村，結尾接順吳圩機場現狀路途，路途長約2.25千米，選用四車道一級公路規范，規劃速度80千米/小時。工程的建造將進一步優化吳圩國際機場片區交通結構，完善片區路網，提高周邊群眾快捷乘機的交通出行水平。
南寧市興寧區三塘片區有2條路途及橋梁項目被列入新開工項目方案。其間，北侖路(那況路—嘉和城北側東西向干路)工程已于本年6月底開工。恩湖路(邕武路—金侖路)工程西起邕武路，由西往東，東止于金侖路，路途等級為城市次干路，路途紅線寬度36米，規劃長度為5.5千米，主線雙向四車道，規劃速度40千米/小時。兩項目的建造，將進一步完善三塘片區路網，提高三塘片區各組團全體運轉效率，帶動產業開展，改善片區交通環境和寓居環境。
鳳嶺南片區年內開建新醫院
新開工項目中，歸于自治區但和南寧市民密切相關的還有廣西中醫藥大學附屬瑞康醫院鳳嶺南醫院建造項目。現在，鳳嶺南片區尚無大型醫院，該項目的建造將添補這一空白，提高板塊內的醫療服務水平，使區域內醫療配套愈加的完善。
鳳嶺南醫院項目坐落青秀區林里橋路與鳳嶺南路交叉口東北側，規劃總建筑面積17.88萬平方米，設置病床1000張，建造門診綜合樓、住院綜合樓、科研教學訓練樓等。項目建造起止年限為2022—2025年?，F在，已完結初設、環評批復等作業。
牛灣島大橋有望2023年開工
南寧市有23個項目列入準備方案。其間，路途及橋梁項目有8個，分別是邕賓路改擴建工程(廂竹大路—金侖路)、恩湖路(金侖路—興工路)、柳沙路(葫蘆鼎大橋—柳園路)擴建工程、那荷路(甘泉路—昆侖大路)、興工北路(延安支流—恩山路)、牛灣島大橋(順江路—新福路)、鳳嶺北路(五合)至機靈那樟互通公路項目和上林至橫州公路二期工程。
牛灣島大橋(順江路—新福路)總投資金額7.5億元，規劃建造跨邕江大橋、上跨張村路立交、新福路立交，配套建造管廊(管道)、綠洲等。前期已完結可研、環評批復，獲得選址意見等作業，方案建造起止年限為2023—2026年。
上林至橫州公路二期工程總投資22.8億元，全長16.868千米，雙向四車道，路基寬度為26.5米，規劃速度120千米/小時，公路荷載等級為公路I級，方案建造起止年限2023—2025年。鳳嶺北路(五合)至機靈那樟互通公路項目總投資25億元，全長30千米，路途寬度36米。方案建造起止年限2023—2025年。
多個新能源項目列入準備方案
列入準備方案的南寧市項目中，新一代信息技術、新能源項目占比也較高。
其間，中國-東盟人工智能核算中心規劃建造一套人工智能核算中心，選用人工智能核算、高性能核算以及通用核算組合的多元算力架構，現在已啟動前期作業。
南寧邕州弗迪電池有限公司比亞迪動力電池擴產項目、廣西東盟弗迪電池有限公司比亞迪10GW時混合動力電池及5GW時新型電池項目、南寧比亞迪新材料有限公司3萬噸碳酸鋰項目、南寧比亞迪新能源轎車綜合測試場有限公司比亞迪智能新能源轎車綜合測試場、機靈工業園區新能源轎車及配套產業園項目(一期)等項目，則將為南寧市新能源轎車產業高質量開展再添動力。(來歷：南寧晚報記者韓沛實習生農麗陽)
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