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下載手機(jī)APP 風(fēng)芒動(dòng)力得悉，最近某業(yè)主一陸上風(fēng)電項(xiàng)目招標(biāo)中，明陽(yáng)智能投出雙饋MySE5.0-193，MySE5.56-193，MySE6.25-193機(jī)型。
有音訊稱，明陽(yáng)智能技能重大調(diào)整，193葉輪直徑風(fēng)機(jī)現(xiàn)已全面轉(zhuǎn)型雙饋。
依據(jù)其官網(wǎng)公示，MY1.5/2.0MW產(chǎn)品線為雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，葉輪直徑包含77-121米。MySE3.0MW-6.0MW均為全球半直驅(qū)緊湊型傳動(dòng)技能道路。
當(dāng)下招標(biāo)市場(chǎng)風(fēng)機(jī)根本都在3MW及以上。從兆瓦等級(jí)和葉輪直徑來看，明陽(yáng)重回雙饋技能跨度很大。
相關(guān)人士表明，雙饋容易做，可是很難做好。特別是大兆瓦三點(diǎn)支撐對(duì)齒輪箱/主軸承的影響，需要有大量現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)歷和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。明陽(yáng)本次重新回歸，可能會(huì)面對(duì)很多技能風(fēng)險(xiǎn)。
注：半直驅(qū)即中速永磁
該圖所附機(jī)型及技能道路為去年風(fēng)能展收拾，不代表最新版，僅供參考
風(fēng)芒動(dòng)力作者：李曉素
標(biāo)簽：
明陽(yáng)智能雙饋道路193系列機(jī)組招標(biāo)
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相關(guān)人士表明，雙饋容易做，可是很難做好。特別是大兆瓦三點(diǎn)支撐對(duì)齒輪箱/主軸承的影響，需要有大量現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)歷和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。明陽(yáng)本次重新回歸，可能會(huì)面對(duì)很多技能風(fēng)險(xiǎn)。
注：半直驅(qū)即中速永磁
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風(fēng)芒動(dòng)力作者：李曉素
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