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下載手機APP 原標題：中蘭鐵路5座新建高鐵站露臉
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建成后中衛至蘭州列車運行時間縮至1小時左右
新建中衛至蘭州鐵路跨甘肅、寧夏兩省區，全長219.7公里，規劃時速250公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要組成部分。中蘭鐵路建成通車后，中衛至蘭州列車運行時間將由現在的5小時縮短至1小時左右，對于推動西部大開發和促進區域協調發展具有重要意義。
記者了解到，線路北起中衛市，向南經白銀市至蘭州市，自蘭州樞紐西端引入蘭州西站。新建北灘、平川、靖遠北、白銀南、秦王川等5座車站?，F在，5座新站房已根本建成，正在進行內部裝修施工。
北灘站
北灘站站房規劃以“氣韻磅礴，北灘新峰”為規劃理念，造型汲取了西北修建典型特征——厚重磚墻為修建結構立面。厚重墻面與磚石資料的應用，是西北修建在環境因素和獨特的前史文化影響下構成的重要特征。
站房規劃體現了莊重、現代的修建形態，全體的真石漆墻面凸顯了站房的一體性，兩邊折面陣列象征著北灘農貿作物的興隆。
大面積側窗能夠為候車廳提供足夠采光。站房分為基座與上部懸挑兩部分，體現了交通修建動感的規劃特點，以凝練的修建言語描繪出一座兼具傳統美學和時代特點的現代化車站。
平川站
平川站站房以“西北陶都，多彩平川”為規劃理念，全體造型對平川縣磁窯修建遺址進行籠統處理。同時，以現代幾許三角演繹古老的拱券形象，構成質樸大氣的修建外觀，彰顯出平川深厚的文化底蘊。
站房室內規劃方案以“絲路新城，沉醉平川”為主題，提取漩渦紋盤外型概括及內部線條進行藝術處理，構成造型圖畫，應用在空間吊頂中，置身其中能夠直觀感受到空間造型的藝術魅力。
靖遠北站
靖遠北站修建規劃以“黃河新韻，九曲安瀾”為主題。靖遠縣地處甘肅省中部，隸屬于甘肅省白銀市，是黃河甘肅段流經里程最長的縣，素有“天下黃河富寧夏，甘肅黃河富靖遠”的美譽。
靖遠得名意為“遠方安靖”，即遠方之地已安定。靖遠北站站房全體形態猶如彎曲彎曲的黃河，平靜安詳地滋養著靖遠一方水土。站房中間向兩邊延展的曲線房頂向前出挑，將黃河水奔騰涌動的氣勢融入站房形象中，同時構成風雨連廊，方便旅客換乘。
白銀南站
白銀南站修建以“銅城之門，山水新韻”為規劃主題，造型融入“城門”形象，全體造型富有力量感，體現出車站作為城市之門的重要地位。
站房采用橫向曲線條窗造型，添加修建細節，同時融入“山形水意”的規劃理念，意在體現白銀市美麗的自然山水風貌。候車廳支柱采用三角造型，體現工業感，與白銀工業城市的前史傳統相符合。流線型的站前廣場將美化與城市有機融合，結合站房打造開放的“城市客廳”，營建舒適的旅客換乘空間，勾勒出一幅現代客運樞紐新形象。
秦王川站
秦王川站以“黃河美玉，晴望幻景”為修建規劃理念，以當地自然環境與前史沿革為切入點。站房中部玻璃幕墻輕盈通透，細節精美，以生動的曲線體現黃河奔騰的形象。
玻璃幕墻規劃托起站房上部潔白如玉的金屬形體，如同城郭樓臺飛于天邊，以現代手法描繪了“海市蜃樓”形象。透明的玻璃、半透明的金屬原料和實體的金屬原料替換變化，營建出縹緲輕盈的美感，同時兼顧了自然采光的節能功能。
蘭州日報社全媒體記者譚安麗
標簽：
中蘭鐵路高鐵站
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建成后中衛至蘭州列車運行時間縮至1小時左右
新建中衛至蘭州鐵路跨甘肅、寧夏兩省區，全長219.7公里，規劃時速250公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要組成部分。中蘭鐵路建成通車后，中衛至蘭州列車運行時間將由現在的5小時縮短至1小時左右，對于推動西部大開發和促進區域協調發展具有重要意義。
記者了解到，線路北起中衛市，向南經白銀市至蘭州市，自蘭州樞紐西端引入蘭州西站。新建北灘、平川、靖遠北、白銀南、秦王川等5座車站?，F在，5座新站房已根本建成，正在進行內部裝修施工。
北灘站
北灘站站房規劃以“氣韻磅礴，北灘新峰”為規劃理念，造型汲取了西北修建典型特征——厚重磚墻為修建結構立面。厚重墻面與磚石資料的應用，是西北修建在環境因素和獨特的前史文化影響下構成的重要特征。
站房規劃體現了莊重、現代的修建形態，全體的真石漆墻面凸顯了站房的一體性，兩邊折面陣列象征著北灘農貿作物的興隆。
大面積側窗能夠為候車廳提供足夠采光。站房分為基座與上部懸挑兩部分，體現了交通修建動感的規劃特點，以凝練的修建言語描繪出一座兼具傳統美學和時代特點的現代化車站。
平川站
平川站站房以“西北陶都，多彩平川”為規劃理念，全體造型對平川縣磁窯修建遺址進行籠統處理。同時，以現代幾許三角演繹古老的拱券形象，構成質樸大氣的修建外觀，彰顯出平川深厚的文化底蘊。
站房室內規劃方案以“絲路新城，沉醉平川”為主題，提取漩渦紋盤外型概括及內部線條進行藝術處理，構成造型圖畫，應用在空間吊頂中，置身其中能夠直觀感受到空間造型的藝術魅力。
靖遠北站
靖遠北站修建規劃以“黃河新韻，九曲安瀾”為主題。靖遠縣地處甘肅省中部，隸屬于甘肅省白銀市，是黃河甘肅段流經里程最長的縣，素有“天下黃河富寧夏，甘肅黃河富靖遠”的美譽。
靖遠得名意為“遠方安靖”，即遠方之地已安定。靖遠北站站房全體形態猶如彎曲彎曲的黃河，平靜安詳地滋養著靖遠一方水土。站房中間向兩邊延展的曲線房頂向前出挑，將黃河水奔騰涌動的氣勢融入站房形象中，同時構成風雨連廊，方便旅客換乘。
白銀南站
白銀南站修建以“銅城之門，山水新韻”為規劃主題，造型融入“城門”形象，全體造型富有力量感，體現出車站作為城市之門的重要地位。
站房采用橫向曲線條窗造型，添加修建細節，同時融入“山形水意”的規劃理念，意在體現白銀市美麗的自然山水風貌。候車廳支柱采用三角造型，體現工業感，與白銀工業城市的前史傳統相符合。流線型的站前廣場將美化與城市有機融合，結合站房打造開放的“城市客廳”，營建舒適的旅客換乘空間，勾勒出一幅現代客運樞紐新形象。
秦王川站
秦王川站以“黃河美玉，晴望幻景”為修建規劃理念，以當地自然環境與前史沿革為切入點。站房中部玻璃幕墻輕盈通透，細節精美，以生動的曲線體現黃河奔騰的形象。
玻璃幕墻規劃托起站房上部潔白如玉的金屬形體，如同城郭樓臺飛于天邊，以現代手法描繪了“海市蜃樓”形象。透明的玻璃、半透明的金屬原料和實體的金屬原料替換變化，營建出縹緲輕盈的美感，同時兼顧了自然采光的節能功能。
蘭州日報社全媒體記者譚安麗
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中蘭鐵路高鐵站
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