南昌將建省級智能網聯轎車試點示范區

昨日，記者從省工信廳了解到，《江西省轎車電子工業開展三年行動計劃(2022-2024年)》發布(以下簡稱《行動計劃》)，清晰到2024年，打造南昌、宜春等若干工業集聚區，轎車電子工業營收打破1000億元;力求主營業務收入超百億企業完成“零打破”，超50億元企業3個左右，20億元企業10個左右。同時，在南昌等地樹立省級智能網聯轎車試點示范區及自動駕駛全流程仿真測驗渠道。

推進欣旺達(南昌)動力電池生產基地項目建造

《行動計劃》清晰，依托我省現有電子信息工業良好基礎和資源優勢，優化轎車電子龍頭企業的培養，優先在動力電池、車載電子等產品范疇完成打破。加速培養一批轎車電子的省級“專精特新”企業，構建要害零部件技能供給系統。支撐動力電池、電控和電機及控制系統企業開展技能研制，加速新技能工業化應用。

發揮工業鏈鏈長制優勢，推進重大項目落地夯實工業基礎。在動力電池方面，推進投資200億元欣旺達(南昌)動力電池生產基地項目等;在車載電子及電子配件方面，推進航盛電子全球總部建造項目、江西省精譽達電子科技年產100萬件轎車電子配件項目、江西盛泰精密光學有限公司高端攝像模組項目等。

支撐南昌企業聯創電子打造研制渠道

加速各類轎車電子研制測驗渠道建造。《行動計劃》提出，依托整車制造優勢，在南昌、上饒和贛州樹立省級智能網聯轎車試點示范區及自動駕駛全流程仿真測驗渠道，并不斷完善測驗基礎、豐富測驗數據，推進省級智能網聯轎車試點示范區向國家級跨進。

鼓勵省內動力電池企業以企業為主體，支撐南昌企業聯創電子以及盛泰精密、合力泰科技以車載攝像頭模組、車載鏡頭為主，打造對應主要產品的國家級或省級研制渠道，交融上下游供應商系統、聯合國內高?？蒲袡C構，活躍構建國家級新能源動力電池產品試驗測驗渠道。

充分利用江鈴集團、昌河轎車、國機智駿轎車已有產品優勢，和北汽、長城、吉利、比亞迪等干流整車品牌落戶的機遇，開展整車與轎車電子交融測驗，開辟轎車電子工業的新業態、新模式、新場景。

以南昌等三地為主軸構成“一軸兩翼”轎車電子工業布局

統一規劃優化我省“一軸兩翼”轎車電子工業布局。《行動計劃》清晰，力求到2024年，構成以南昌、吉安和贛州為主軸，別離以宜春、新余、萍鄉和上饒、撫州為兩翼的“一軸兩翼”的轎車電子工業布局。沿京九電子信息工業帶在南昌、吉安、贛州和宜春，加速轎車電子相關企業招大引強和龍頭培養，加速構成鏈式集聚，圍繞龍頭企業培養開展動力電池工業。

樹立“整車+轎車電子”工業地圖，引導樹立完善工業鏈條，支撐研制成果和產品首購首用，打造我省轎車開展較完整生態系統。(來源：南昌日報記者胡彥思)

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南昌省級智能網聯轎車試點示范區

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