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下載手機APP 原標(biāo)題：中蘭鐵路有望年內(nèi)注冊中衛(wèi)至蘭州時間將縮短到1小時左右
記者3月29日從中國鐵路蘭州局集團獲悉，新建中衛(wèi)至蘭州鐵路寧夏段已于27日正式鋪軌，向年內(nèi)如期注冊目標(biāo)邁出重要一步。屆時，中衛(wèi)至蘭州列車運轉(zhuǎn)時間將由現(xiàn)在的5小時縮短到1小時左右。
新建中衛(wèi)至蘭州鐵路線路全長219.7公里，規(guī)劃時速每小時250公里。為安全優(yōu)質(zhì)完成鋪軌任務(wù)，各參建單位在繼續(xù)抓好疫情防控作業(yè)的前提下，戰(zhàn)勝鋪軌作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊、交叉作業(yè)面多等因素，加強項目建造辦理，不斷優(yōu)化計劃和資源配置，創(chuàng)新施工工藝，改造機械設(shè)備，采用機械化、自動化鋪軌機組等手段，大幅提高軌道精度和施工效率。
新建中蘭鐵路是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分和“一帶一路”建造重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。全線共設(shè)中衛(wèi)南站、北灘站、平川站、靖遠北站、白銀南站、蘭州新區(qū)南站、蘭州西站7座車站，估計今年底建成通車。通車后，將打通我國西北地區(qū)銜接華北、東北地區(qū)快速客運通道，對促進區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。(新甘肅·甘肅日報記者劉健)
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中蘭鐵路
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記者3月29日從中國鐵路蘭州局集團獲悉，新建中衛(wèi)至蘭州鐵路寧夏段已于27日正式鋪軌，向年內(nèi)如期注冊目標(biāo)邁出重要一步。屆時，中衛(wèi)至蘭州列車運轉(zhuǎn)時間將由現(xiàn)在的5小時縮短到1小時左右。
新建中衛(wèi)至蘭州鐵路線路全長219.7公里，規(guī)劃時速每小時250公里。為安全優(yōu)質(zhì)完成鋪軌任務(wù)，各參建單位在繼續(xù)抓好疫情防控作業(yè)的前提下，戰(zhàn)勝鋪軌作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊、交叉作業(yè)面多等因素，加強項目建造辦理，不斷優(yōu)化計劃和資源配置，創(chuàng)新施工工藝，改造機械設(shè)備，采用機械化、自動化鋪軌機組等手段，大幅提高軌道精度和施工效率。
新建中蘭鐵路是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分和“一帶一路”建造重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。全線共設(shè)中衛(wèi)南站、北灘站、平川站、靖遠北站、白銀南站、蘭州新區(qū)南站、蘭州西站7座車站，估計今年底建成通車。通車后，將打通我國西北地區(qū)銜接華北、東北地區(qū)快速客運通道，對促進區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。(新甘肅·甘肅日報記者劉健)
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