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在通車典禮上，當地官員和民眾歡呼雀躍，喜悅之情溢于言表。當地鄉民薩利姆(Salim)說，中秋是我國人家庭團圓的夸姣節日，而龍躍大橋的通車，讓他每天可以多出兩個小時的時間和家人在一起，因而由中資企業捐建、中秋節通車的這座橋對當地鄉民來說就是一座“團圓橋”。

該橋建成前，像薩利姆這樣每天往復河兩岸上班、上學的民眾，有必要繞一個多小時的路、再經過渡船擺渡過河，多花費時間不說，遇上惡劣氣候，安全也是一個問題。

鄰近的中資企業印尼德龍工業園了解到這一狀況后，投資1500萬元人民幣，經過四個月的嚴重施工，為當地無償建成了該座大橋。從此，薩利姆的上班路僅需10多分鐘。

作為中印尼兩國共建“一帶一路”重點項目和印尼國家戰略項目的德龍工業園，2014年籌建至今已建成肯達里基地和北莫羅瓦里基地共三期項目。其中一期由江蘇德龍鎳業與我國一重集團合作投資60億元(人民幣，下同)的年產60萬噸鎳鐵鍛煉項目，二期與廈門象嶼集團合作投資180億元的年產250萬噸鎳鐵不銹鋼一體化鍛煉項目，已別離于2017年和2020年投產。三期由德龍鎳業獨資110億元擬建年產180萬噸鎳鐵生產線?，F在，一、二、三期已投產55條鎳鐵生產線。

去年12月，印尼總統佐科觀察德龍工業園時，對該中資企業為當地創造3萬多個工作崗位，一起為廣闊中小企業提供更多商機、促進當地相關行業和當地經濟發展大為欣賞。

多年來，該工業園活躍實行社會職責，為園區周邊村鎮修建水泥公路超15公里、新建橋梁20座;建立朱明冬&周淵基金會，先后為印尼肯達里洪澇災害、巴魯7.4級地震、中印尼兩國抗擊新冠疫情等捐獻價植超3000萬元人民幣款物。并與當地高校合作成立德龍理工學院培養專業技能人才。